Тракторын чиргүүл төмөр замын гарам дээр зогсох ёстой юу?

Тракторын чиргүүл төмөр замын гарам дээр зогсох ёстой юу?
Тракторын чиргүүл төмөр замын гарам дээр зогсох ёстой юу?

Агуулгын хүснэгт:

Anonim

Б дэд хэсгийн 392.10-д зааснаар хэрэв автобус гэх мэт арилжааны тээврийн хэрэгсэл зорчигч тээвэрлэж байгаа бол тээврийн хэрэгсэл нь 50 футын зайд төмөр зам хөндлөн гарахаас өмнө зогсох шаардлагатай.зам боловч ойртож буй галт тэргийг харж, сонсоход 15 футаас хэтрэхгүй.

Галт тэрэг ирэхгүй байсан ч төмөр замын гарам бүрт хэн зогсох ёстой вэ?

ӨМХЕГ-ын дүрэм, журмын 392.10-т галт тэрэг ойртож байгаа эсэхээс үл хамааран ямар арилжааны тээврийн хэрэгсэл төмөр замын гарам бүрт бүрэн зогсох шаардлагатайг тодорхойлсон. Эдгээр машинууд төмөр замаас 50 фут зайд зогсох ёстой.

Эдгээр тээврийн хэрэгслийн аль нь төмөр зам хөндлөн гарахаас өмнө зогсох ёстой вэ?

Гурваас дээш тэнхлэгтэй, 4000 фунтаас дээш жинтэй аливаа тээврийн хэрэгсэл. Аюултай ачаа тээвэрлэж буй ачааны машин төмөр зам хөндлөн гарахаас өмнө зогсох ёстой.

Төмөр замын гарам дээр ямар тээврийн хэрэгсэл зогсох шаардлагагүй вэ?

Чөлөөлөгдсөн тэмдэг нь арилжааны автомашины зорчигч болон аюултай материал тээвэрлэж буй жолооч нарт төмөр замын хөдөлгөөн ойртож байгаа эсвэл замын хөдөлгөөнд ойртохоос бусад тохиолдолд тодорхой төмөр замын гарам дээр зогсох шаардлагагүй гэдгийг мэдэгдэх зорилготой. гарам эзэлсэн эсвэл жолоочийн харагдах байдлыг хаасан.

Та үргэлж төмөр замын гарам дээр зогсох хэрэг гардаг уу?

Төмөр замын гарам дээр улаан гэрэл анивчих нь ЗОГС гэсэн үг! Цэг заавал тавих шаардлагатай. Төмөр зам дээр галт тэрэг байхгүй эсэхийг шалгаад үргэлжлүүлээрэй.

Зөвлөмж болгож буй:

Тракторын чиргүүл жолоодоход хэцүү юу?

Тракторын чиргүүл жолоодоход хэцүү юу?

Ачааны машины жолоодлогыг сурахад хэцүү биш. Хангалттай сургалт, дадлага хийснээр та ачааны машин болон чиргүүлийг хэрхэн удирдах талаар сурах болно. … Энгийн тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь та ачааны машинаа явахыг хүссэн чиглэлийнхээ эсрэг чиглэлд эргүүлэх ёстой.

Хамгаалалтын төмөр үү эсвэл чиглүүлэгч төмөр зам уу?

Хамгаалалтын төмөр үү эсвэл чиглүүлэгч төмөр зам уу?

АНУ-ын Холбооны Хурдны Замын Захиргааны мэдээлснээр, "Хамгаалах хашлага ба хөтөч хашлага гэдэг нь ижил утгатай бөгөөд улс орны өөр өөр бүс нутагт хэрэглэгддэг." Хөтөч болон хамгаалалтын хашлага нь тээврийн хэрэгслийг дахин зам руу чиглүүлж, "

Газар доорх төмөр замд үнэхээр төмөр зам байсан уу?

Газар доорх төмөр замд үнэхээр төмөр зам байсан уу?

Үгүй! Хэдийгээр нэр нь байсан ч газар доорхи төмөр зам нь Амтрак эсвэл орон нутгийн төмөр зам шиг төмөр зам биш байв. Жинхэнэ төмөр зам ч байгаагүй. Энэ нь "кондукторууд" буюу үндсэндээ оргосон боолууд болон халдлага үйлдэхийг эсэргүүцэгчид нэг "

Чиргүүл заавал тоормослох ёстой юу?

Чиргүүл заавал тоормослох ёстой юу?

Ихэвчлэн чиргүүл нь тусдаа тоормосны системтэй байх хэрэгцээ нь жингээс нь хамаардаг. Миний судалгаагаар ихэнх мужид таны чиргүүлийн жин 1000 фунтаас хэтэрсэн тохиолдолд тоормостой байхыг шаарддаг болохыг би олж мэдсэн. Гэхдээ зарим нь жингээс үл хамааран бүх чиргүүлийг тоормостой байлгахыг шаарддаг.

Саарал төмөр уян харимхай төмөр мөн үү?

Саарал төмөр уян харимхай төмөр мөн үү?

саарал төмрийн хэмжигдэхүйц уналтын бат бөх байхгүй ч суналтын бат бэхийн хязгаар нь 20,000 psi – 60,000 psi байна. Цохилт – Уян төмөр нь цохилтод илүү тэсвэртэй бөгөөд хамгийн багадаа 7 фут фунт нөлөөллийг тэсвэрлэх чадвартай (саарал төмрийн хувьд 2 фунт цохилттой харьцуулахад).