49 CFR дүрэм Ерөнхий дүрэм нь: Хэрэв бөөнөөр нь байвал танд үргэлж лоозон хэрэгтэй. Хэрэв бөөнөөр нь биш бол энэ нь аюулын ангилал 1 эсвэл 2-р хүснэгтэд байгаа эсэх, тээвэрлэж буй хэмжээ зэргээс хамаарна. Мөн ихэнх тохиолдолд 4 талдаа нэг, төгсгөлд нь нэгбайх шаардлагатай.
Дөрвөн талдаа лоозон тавих шаардлагатай юу?
Тээврийн хэрэгсэл эсвэл задгай савлагаа дээр - жижиг бие даасан сав баглаа боодол дээр байрлуулахын оронд илүү их хэмжээний аюултай материалыг тээвэрлэхэд лоозонг ашигладаг. … Тэдгээр нь бүх дөрвөн талдаа байх ёстой - лоозонг тээврийн хэрэгсэл эсвэл бөөнөөр савласан савлагааны дөрвөн талд байрлуулсан байх шаардлагатай.
Хязгаарлагдмал тоо хэмжээ гэж заасан аюултай материалд лоозон тавих шаардлагатай юу?
Хязгаарлагдмал тооны тэмдэглэгээг ачааны чингэлэгийн харагдах дөрвөн тал тус бүрд хэрэглэнэ. … Иймд дөрвөн талдаа шатамхай лоозонтойнаасан байх ёстой бөгөөд Хязгаарлагдмал тоон тэмдэглэгээ хамаарахгүй.
Тэсрэх бодисыг тодорхойлоход хэдэн лоозон ашигладаг вэ?
(5) Зөвхөн тээврийн хэрэгсэл эсвэл төмөр замын вагоноор тээвэрлэхэд 5.1-р хэсгийн материалыг тээврийн хэрэгсэл, төмөр зам, ачааны чингэлэгт ИСЛЭГЧДҮҮЛЭГЧ лоозон тавих шаардлагагүй.тэсрэх бодис, шаардлагатай бол ТЭСЭРГЭГЧ 1.5 лоозонгоор наасан байна.
Хэрхэнчиргүүлийн олон тал нь аюултай материал тээвэрлэх үед харуулсан лоозонтой байх ёстой юу?
Тээврийн хэрэгслийн бүх 4 талд самбарыг байрлуулсан байх ёстой. Урд талын самбар нь чиргүүлийн урд эсвэл ачааны машины урд талд байж болно. Тээврийн хэрэгсэл рүү харж байхад тэд тулгарч буй талаасаа харагдах ёстой.