Хөдөлгүүр. Аялал жуулчлалын хөлөг онгоцууд хөдөлгөх болон цахилгаан эрчим хүчний хувьд хийн турбин, дизель цахилгаан эсвэл дизель хөдөлгүүр аль нэгийг нь ашигладаг. Дизель хөдөлгүүр нь хамгийн уламжлалт төрөл юм. Энэ төрлийн хөдөлгүүрийн тусламжтайгаар дизель нь поршений болон тахир голыг түлшээр хангадаг бөгөөд энэ нь сэнстэй холбогдож, эцэст нь хөлөг онгоцыг урагш хөдөлгөдөг.
Аялагч хөлөг онгоц цэнэглэхгүйгээр хэр хол явах вэ?
Далайн хөлөг онгоц нь арван хоёр хоног цэнэглэхгүйгээр далайд үлдэх чадвартай. Ихэнх хөлөг онгоц энэ хугацаанд далайд хэзээ ч байхгүй, ихэнх нь 7-10 хоног буюу түүнээс бага хугацаанд аялдаг.
Галлон түлшээр аялалын хөлөг хэр хол явдаг вэ?
Тийм их хэмжээний түлшийг дээд хурдаараа зарцуулдаг Mariner of the Seas нэг миль явахын тулд гайхалтай 104 галлон шатдаг. Өөрөөр хэлбэл, нэг галлон түлшээр хөлөг онгоц 0.0096 миль явдаг. Энэ нь нэг галлон дээр ойролцоогоор 51 фут болдог. Энэ нь бейсболын талбайн эхний болон хоёр дахь суурийн хоорондох зай юм.
Аялалын хөлөг онгоцууд юугаар явдаг вэ?
Аялалын хөлөг онгоцонд цахилгаан эрчим хүч шаардагддаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн дизель генератороор хангадаг боловч шинэ хөлөг онгоцны тоо нэмэгдэж шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) түлшээр тэжээгддэг. Усан онгоцууд усан онгоцны зогсоол дээр байрлах үед эх газрын эрчим хүчийг ашиглах чадваргүй бол усан онгоцон дээрх байгууламжуудыг ажиллуулахын тулд генератороо тасралтгүй ажиллуулах ёстой.
Аялалын хөлөг дээр шорон байдаг уу?
Онгоцонд шорон байгаа юу? байхадАялал жуулчлалын шугамууд гэмт хэрэгтнүүдийг байрлуулах бодлого, байгууламжаа сурталчлахгүй тул хөлөг онгоц бүр төлөвлөгөөтэй байгаа гэдэгт итгэлтэй байгаарай. Энэ нь гэмт хэрэгтний бүхээгт харуул хамгаалалтын хамт гэрийн хорионд байх эсвэл тодорхой камерт хоригдож болзошгүй.
