Docklands Хөнгөн төмөр замын (DLR) галт тэргэнд ATO төрлийн ч жолооч байдаггүй. Харин тэдний оронд "галт тэрэгний үйлчлэгч" эсвэл "капитан" галт тэргэнд суудаг ч урд суух биш дотор нь хөдөлдөг. Гэхдээ эдгээр хүмүүс яг л ATO Tube-ийн хамтрагчид шигээ хаалгыг хариуцдаг.
DLR өөрөө жолооддог уу?
Хэсэгчилсэн автоматжуулсан галт тэргийг дөрвөн шугамд ашигладаг: (Виктория, Юбилей, Төв, Хойд). … Лондонгийн хоёр дахь хурдан тээврийн систем болох Docklands Хөнгөн төмөр зам (DLR) нь 1987 онд нээгдсэн цагаасаа эхлэн жолоочгүй галт тэргээр ажиллаж байна. Борис Жонсон 2012 онд жолоочгүй төмөр замын галт тэрэгнүүдтэй болно гэж амласан. 10 жил.
DLR-г хэн ажиллуулдаг вэ?
The Docklands Light Railway (DLR) нь Лондонгийн зүүн болон зүүн өмнөд хэсэгт ажилладаг хөнгөн төмөр замын систем юм. DLR-г одоогоор Serco Limited компани DLRL-тэй байгуулсан франчайзын гэрээний дагуу ажиллуулж байгаа бөгөөд энэ нь 2014 оны 12-р сард дуусгавар болно. DLR франчайзын зорчигчдын орлого 2012/13 онд ойролцоогоор 125 сая фунт стерлинг байсан.
Яагаад DLR-д драйвер байхгүй байна вэ?
Тиймээс DLR галт тэрэгнүүд жолоочгүй байж магадгүй Учир нь Торис үйлдвэрчний эвлэлийг тасалж, Лондонд "ажил хаяхад тэсвэртэй" галт тэрэгний систем барихыг хүссэн.
DLR жолооч хэр их цалин авдаг вэ?
Дугуйн жолоочийн дундаж үндсэн цалин £55, 011 байдаг бол шөнийн гуурсан хоолойн жолооч нар хагас цагаар ажилладаг тул үүний тал орчим хувийг авдаг.12-16 долоо хоног үргэлжилдэг сургалтын үеэр дадлагажигч жолооч нар сургалтынхаа туршид 32,375 фунт стерлингийн цалин авдаг,.
