Хэрэв та механик жолоодлоготой бол ихэнх үйлдвэрлэгчид хурдны хайрцгийн шингэнээ 30,000-60,000 миль тутамд солихыг зөвлөж байна. Хэрэв танд автомат байгаа бол энэ зайг ихэвчлэн 60,000-аас 100,000 миль хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Шингэнээ эрт солих нь ямар ч хор хөнөөлгүй.
Дамжуулах шингэнийг солих шаардлагатай юу?
Дамжуулах шингэнийг солих шаардлагатай юу? Энгийн хариулт бол тийм. Гэхдээ шинэ тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний интервал нь үүнийг хийхээс өмнө 100,000 миль давж болно. … Шинэ машиныг удаан барьдаггүй хүмүүст хурдны хайрцгийн шингэнийг солих шаардлагагүй болно.
Дамжуулах шингэнийг хэзээ солихоо яаж мэдэх вэ?
Дамжуулах шингэнээ солих шаардлагатай байгаа шинж тэмдгүүд
- Таны машины доорх шалбааг. …
- Таныг хурдлах эсвэл булан тойрох үед архирах чимээ гарна. …
- Шилжүүлэхэд хүндрэлтэй. …
- Булангаар эргэх үед хөдөлгүүрийн эргэлт.
- Таныг жолоодож эхлэх үед шуугих чимээ. …
- Бага зэрэг шатаж буй үнэртэй.
- Анхааруулах гэрэл.
Хэрэв та дамжуулах шингэнийг солихгүй бол яах вэ?
Хэрэв та хурдны хайрцгийн шингэнээ ойр ойрхон солихгүй бол бохир шингэн нь үр дүнтэй тослох материал болж чадахгүй бөгөөд дулааныг сайн тараахгүй. Энэ нь таны хурдны хайрцгийн шүүрч авах болон бусад хэсгүүдэд элэгдэж, урагдах болно.
Та хэдэн миль дээр сольж болохгүйдамжуулах шингэн?
Олон механикчид үүнийг хэтэрхий урт бөгөөд хамгийн багадаа 50,000 миль хийх ёстой гэж хэлдэг. Механик хурдны хайрцгууд нь автомат хурдны хайрцгийн шингэнээс илүү уламжлалт арааны тос шаарддаг бөгөөд засвар үйлчилгээний өөр хуваарьтай байдаг тул эзэмшигчийн гарын авлагаас засвар үйлчилгээний интервалыг лавласан нь дээр.
