Бид үгчлэн иш татсан: “Нэр нь франц хэлний stern, la poupe, латин puppis гэсэн үгнээс гаралтай. Иймд баасны тавцан нь техникийн хувьд хойд талын тавцан бөгөөд дарвуулт хөлөг онгоцонд ихэвчлэн хойд талын бүхээгийн дээвэр эсвэл "араас" бүхээгийн дээвэр болгон өргөдөг ба үүнийг "баасан бүхээг" гэж нэрлэдэг.
Та баас дээр баас гаргадаг уу?
Өгөөсний тавцангийн нэрийн онолууд
Усан онгоцны араас давалгаа гарч ирэн, араас нь ус урсан ирэхээр хөлөг онгоцонд баас орсон гэдэг. Гэхдээ баасан тавцан нь хойд талын өндрийг дээшлүүлж, дараагийн давалгаанаас ус тээвэрлэх магадлал багасна.
Дээрэмчид яаж баас гаргадаг байсан бэ?
Дээрэмчид хэрхэн тайвширсан бэ? Ихэнх хөлөг онгоцны нум (урд хэсэг) дээр толгой гэж нэрлэгддэг газар байдаг. Энэ бол шалан дээр тонгойх нүх байв. Баас нь далайн ёроолд шууд унах болно.
Дээрэмчин хөлөг онгоцны баас гэж юу вэ?
Хамгийн дээд талын арын хэсэг буюу хойд талын-г баасны тавцан гэж нэрлэдэг байв. Энэ нь жолоодлогод шаардагдах дамар, олсны тоог багасгахын тулд хөлөг онгоцны дугуйг хөлөг онгоцны хойд хэсэгт, жолооны ойролцоо байрлуулсан байв.
Титаник хөлгийн тавцантай байсан уу?
Пооп тавцан нь RMS Титаник-ийн хамгийн сүүлчийн хэсэг байсан. Гуравдугаар зэрэглэлийн зорчигчид жинхэнэ зугаалах газаргүй байсан ч Poop Deck нэг үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Энэ тавцан дээр залгах гүүрийг өндөрт өргөсөн бөгөөд доор нь жолооны хэрэгсэлд хүргэдэг хаалга байв. Өрөө. … Өтгөний тавцан нь 128 фут урт байсан.
