British Rail-ийг хувьчилсны дараа HST багцуудыг үргэлжлүүлэн ашигласаар байна. Баригдсан 197 зүтгүүрийн 193 нь ашиглалтад орсон. 1997, 1999, 2004, 2020 онуудад нас барсан төмөр замын ослоор 43173, 43011, 43019, 43140 гэсэн ашиглалтад ороогүй дөрвөн нэгжийг хассан.
Хуучин 125 галт тэрэг юу болоод байна вэ?
2021 оны 5-р сарын 15-нд EMR нь Хот хоорондын 125 дугаарын сүүлчийн хоёр галт тэргээ зогсоосон бөгөөд эдгээр галт тэргийг 222 дугаар ангитай Зүүн Мидлендсийн төмөр замаар сольсон бөгөөд уг галт тэргийг нэвтрүүлсний үр дүнд нүүлгэн шилжүүлсэн байна. Халл галт тэрэг болон Их Британийн ангиллын 180 ба 360 анги.
HST 125-г юу сольж байгаа вэ?
шинэ Hitachi нь 125 миль/цаг хурдлах бөгөөд энэ нь Британийн төмөр замын дайны морины сольж байгаа хурдтай адил юм. (125-ын хамгийн дээд хурд нь 148 миль / цаг байсан - дизель хөдөлгүүрийн дэлхийн дээд амжилт). … Есөн тэрэгтэй Hitachi 800/801 нь 627 хүн тээвэрлэх бөгөөд энэ нь InterCity 125-аас 18%-иар илүү юм.
HST-г юу орлох вэ?
Бүх EMR HST-г 2021 оны дундуур бүрэн сольж, 2023 он гэхэд бүх 180 & 222-ыг бүх үйлчилгээнд Hitachi Class 810 Aurora-аар солино гэж үзэж байна.
43-р анги хэвээрээ юу?
2020 оны байдлаар Ангилал 43-ыг Их Баруун төмөр зам, Абеллио СкотРэйл, Аррива КроссКаунтри, Зүүн Мидлендсийн төмөр зам, Локомотив Сервис Лимитед, Колас Райл зэрэг газруудад ашиглаж байна.
