Түгжих эргүүлэх момент хувиргагч нь шүүрч авах төхөөрөмжтэй төрлийн хувиргагч юм. Энэхүү шүүрч авах холболт нь хөдөлгүүрийг дамжуулагчийн оролтын босоо ам руу түгжихэд хүргэдэг бөгөөд ингэснээр шууд 1:1 жолоодлогын харьцаатай болно.
Түгжих эргүүлэгчийн зорилго юу вэ?
Хэрэв та эргүүлэх момент хувиргагч түгжигч гэж яг юу болохыг сайн мэдэхгүй байгаа бол хамгийн хялбар хариулт бол түгжих шүүрч авах нь эргүүлэх момент хувиргагчийн шингэний холболтын ачааллыг арилгаж, багаруулахад тусалдаг. илүү өндөр хурдны үед үүсэх дулааны хэмжээ.
Түгжигдэх ба түгжихгүй эргүүлэгчийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Чирэх нь дамжуулалтанд дулаан нэмнэ. Түгжихгүй эргэлтийн момент хувиргагч илүү дулаан нэмнэ. Хурд руу орох үед түгжигчтэй бол эргүүлэх момент хувиргагч түгжигдэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс дамжуулалт руу шууд хөтлөгчийг үүсгэдэг. Ашиглалтын явцад хальтирч гулсах тул шингэний шингэнд нэмэлт дулаан нэмэгдэхгүй.
Момент хувиргагч хэзээ түгжигдэх ёстой вэ?
Саяхан бүтээгдсэн эргүүлэх момент хувиргагчид энэхүү эрчим хүчний алдагдлыг бууруулж, mpg-ийг сайжруулахын тулд "түгжих" функцийг нэмсэн. машин 40 миль/цаг хүрэх хүртэл энэ түгжээний функц ажиллахгүй. Бусад хүчин зүйл нь энэ төрлийн хөрвүүлэгчийг түгжихээс сэргийлж болзошгүй.
Момент хувиргагч түгжихгүй бол яах вэ?
Хариулт: Таны асуудал бол момент хувиргагч шүүрч авах явдал юмбайх ёсгүй үед нь зогсолтгүй ажиллаж, хөдөлгүүрээ зогсоох үед зогсох. … Гэсэн хэдий ч эргүүлэх момент хувиргагч түгжихгүй бол засвар хийх хүртэл түлшний хэмнэлт бага зэрэг алдагдана.
