Энэ нь тосыг хөдөлгүүрт бүхэлд нь тарааж, хөдөлгүүрийн блок болон хөдөлгүүрийн тосыг температурт хүргэхэд тусалдаг. хөдөлгүүрийг эргүүлэх нь процессыг хурдасгахгүй. Үнэн хэрэгтээ энэ нь амархан зайлсхийж болзошгүй хохирол учруулж болзошгүй юм. Хүйтэн эргэлт нь температурын огцом өөрчлөлтийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн нягт холбох хэсгүүдийн хооронд стресс үүсгэдэг.
Хөдөлгүүрээ хааяа эргүүлэх нь сайн уу?
Нийтийн нэг асуулт бол машинаа хааяа эргүүлэх нь сайн уу? Тийм ээ, хааяа хийх нь сайн; Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй тул дахин зурж болохгүй. Орчин үеийн ихэнх автомашинд үйлдвэрлэгчид урьдчилан тохируулсан эргэлт хязгаарлагч байдаг бөгөөд тэдгээр нь түүний хамгийн дээд хурдыг хязгаарладаг.
Таны машин хөдөлгүүрийг эргүүлэх нь муу юу?
Хөдөлгүүрээ асаах үед та машин болон түүний хөдөлгүүрт нэмэлт бөгөөд шаардлагагүй ачаалал өгдөг. Энэ нь гадаа хүйтэн үед зайлшгүй шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн тос нь таны машиныг зөв эргэлдүүлж, тослоход хангалттай хугацаа байхгүй тул хөдөлгүүрийг дулаацуулж амжаагүй байхад нь эргүүлэх нь онцгой аюултай.
Хэрэв та хөдөлгүүрээ хэт их эргүүлбэл юу болох вэ?
Хэрэв "хэт эргэлт" гэж нэрлэгддэг хөдөлгүүр хэт хурдтай байвал хавхлага ердийнхөөс удаан онгойх үед поршений болон хавхлагын хэлхээнд гэмтэл гарч болзошгүй. Хавхлагын хөвөгч нь шахалт алдагдах, буруу ажиллах эсвэл хавхлага болон поршений хооронд мөргөлдөхөд хүргэж болзошгүй.
Хөдөлгүүрээ эргүүлэхэд зүгээр үүпаркт уу?
Хариулт нь….хөдөлгүүрийг төвийг сахисан/зогсоол дээр эргүүлэхэд зүгээр. Хүйтэн үед биш, эргэлт хязгаарлагч дээр бүү барь! Чөлөөт эргэлт нь хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй тул бүү оролдоорой.
