Үнэн, Манай орчин үеийн төмөр замын сүлжээнд цахилгаан болон дизель галт тэргийг солихуурын галт тэрэг бараг байхгүй эсвэл бараг байхгүй. … Уурын галт тэрэгнүүд орчин үеийн сүлжээтэй зэрэгцэн ажиллаж байгаа 500 миль урт, хадгалагдан үлдсэн замаар дахин аялж байна.
Уурын зүтгүүрүүд эргэн ирж байна уу?
Уурын галт тэрэгнүүд Их Британид төмөр замыг удирддаг байсан - зүтгүүрүүд болон тэдгээрийн утаа нь аж үйлдвэрийн Британийн сонгодог дүр зураг байв. Эдгээр инженерийн шилдэг бүтээлүүд хагас зуу гаруй жилийн өмнө үндсэн шугамын үйлчилгээнээс хасагдсан боловч одоо эргэн ирж байна.
Тэд яагаад уурын галт тэрэг ашиглахаа больсон бэ?
Тэд уурын даралтыг бий болгохын тулд асар их энерги зарцуулсан зүтгүүр зогсох эсвэл унтарсан үед түүнийгээ хаях шаардлагатай болдог. … Ажилласан долоо хоног бүр зүтгүүр өөрийн жинг нүүрс, усанд зарцуулдаг байсан.
Уурын галт тэрэг агаар бохирдуулдаг уу?
Уурын машин бохирдуулдаг уу? Уурын хөдөлгүүр нь механик тэжээлийн эх үүсвэр болохын хувьд бохирдол үүсгэдэггүй. Гэхдээ уурын зууханд үүссэн уурыг эрчим хүчний эх үүсвэрээр халааж, бохирдуулдаг.
Уурын хөдөлгүүрийг ашигласаар байгаа юу?
Дэлхий дээр уурын зүтгүүр өргөн ашиглагдаж байгаа ганц л газар үлдлээ: Хятадын аж үйлдвэрийн ар тал. Төмөр зам сонирхогчид одоо тэнд байнга аялж, хөдөлгүүрийн сүүлчийн амьсгалыг гэрчлэх болжээ.орчин үеийн ертөнц. Тэдний зарим нь хэтэрхий оройтсон байж магадгүй гэж санаа зовдог.
