Хүний нисгэгчдийг орлох роботууд нь сүүлийн үеийнхний хувьд сайн мэдээ биш. Зарчмын хувьд агаар-агаар, газрын довтолгооны даалгаврыг гүйцэтгэх чадвартай байлдааны бие даасан нисэх онгоц нь техникийн хувьд боломжтой юм. … Автономит арилжааны нисэх онгоцонд ATC системийг бүхэлд нь шинэчлэх шаардлагатай.
Автоматжуулалт нисгэгчдийг орлох уу?
НАСА-гийн шинжээч хүний нисгэгчийн үүрэгалга болохгүй, өөрчлөгдөнө гэж найдаж байна. Олон арван жил сайжруулсны дараа нисэхийн автоматжуулалтын орчин үеийн байдал нь нохойны тулаанд хүмүүсийг гүйцэж нисч, ерөнхий нисэхийн онгоцыг бие даан газардах чадвартай компьютеруудыг багтаасан болно.
Нисгэгчид хуучирч хоцрох уу?
Тэднийг тэтгэвэрт гарахад бэлэн болох үед, ойролцоогоор 2060 бидний мэдэж байгаагаар туршилтын ажлын байрууд Ричард де Креспиний хэлснээр "хуучирч эхэлнэ".
Нисгэгчдийг солих хүртэл хэр удах вэ?
Өрсөлдөгч Боинг ч мөн адил. Тэдний цаг хугацаа илүү сайн байж чадахгүй. Агаарын тээврийн эрэлт нэмэгдэж байгаа тул дараагийн 20 жилд 800,000 гаруй шинэ нисгэгч шаардлагатай болж магадгүй.
Нисгэгчид эрэлттэй хэвээр байна уу?
Wyman-ийн тайланд дурдсанаар хамгийн чухал асуулт бол "туршилтын хомсдол дахин гарч ирэх эсэх нь биш, харин хэзээ үүсэх, эрэлт нийлүүлэлтийн хоорондын зөрүү хэр их байх вэ?" Энэхүү тайланд түүнийг бүтээгчид 2025 он гэхэд дэлхий даяар 34,000 нисгэгч, …-д 50,000 болж өснө гэж үзэж байна гэжээ.
