Эргэлтийн хязгаарлагч нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан төхөөрөмж юм. Эрг хязгаарлагчийг хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч урьдчилан тохируулсан. … Өөрчлөгдсөн RPM тохиргоог ашиглан тусдаа хянагч суурилуулсан зах зээлийн дараах нэгжүүд бас байдаг.
Ердийн машинд эргэлт хязгаарлагч байдаг уу?
Зөвхөн "зогсоол", "төвийг сахисан" эсвэл "гарын авлага" горимд хөдөлгүүрийг хэт их эргүүлэх үед эргэлт хязгаарлагч шаардлагатай. Эдгээр тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн тахометр байдаггүй. … Гэсэн хэдий ч механик хурдны хайрцагтай хөдөлгүүрийн эргэлт нь "төвийг сахисан" горимд эсвэл өндөр араа руу хэтэрхий оройтсон эсвэл бага араа руу хэт эрт шилжсэнээр эргүүлж болно.
Та машиндаа эргэлт хязгаарлагч тавьж чадах уу?
Орчин үеийн машинууд ECU-д нь эргэлтийн хязгаарлагч суурилуулсан байдаг ба зах зээлийн дараах ECU-ууд ажилладаг сонгодог Фордууд ч гэсэн ийм тансаг хэрэглээтэй, гэхдээ хэрэв та дистрибьютерт суурилсан гал асаах систем ажиллуулж байгаа бол Та бие даасан нэгж суулгаснаар эргэлтийн хязгаарыг тохируулах боломжтой хэвээр байна.
Карбюратортой машинд эргэлт хязгаарлагч байдаг уу?
Эргэлтийн хязгаарлагчтай холбоотой асуултанд хариулна уу. Хэрэв карбюратор эсвэл механик түлш шахах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон машины эргэлтийн хэмжээ хязгаарлагдмал бол энэ нь роторын гарт суурилуулсан механик механизм хэлбэртэй болно.
Эргэлтийн хязгаарлагчийг дарахад зүгээр үү?
эргэлт хязгаарлагч нь таны хөдөлгүүрийг гэмтээхгүй, гэхдээ машиныг эргэлт хязгаарлагчаас тасралтгүй эргүүлэх нь тийм ч сайн санаа биш юм. Хэрэв та хурдны хязгаарлагчийг өмнө нь цохиволшилжүүлэх нь таны гүйлтийг удаашруулж, түлш зарцуулдаг.
