Баялаг агаар/түлшний харьцаа нь сөрөг нөлөөлөл үүсгэдэг төдийгүй хангалттай бензингүй хольц нь сөрөг үр дагаварт хүргэдэг. … Ийм хольц нь бага түлшний даралт түлшний насос эвдэрсэн, түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн эсвэл түлшний форсунк бөглөрсөн зэргээс үүдэлтэй байж болно.
Дизель хөдөлгүүрт сөрөг нөлөөллийн шалтгаан юу вэ?
Ядангийн хоолойд дөл байхгүй байсан ч яндангийн систем дэх шатаагүй түлш асах үед үүссэн шаталт эсвэл дэлбэрэлтийн улмаас үүсдэг.
Хөдөлгүүрт сөрөг нөлөө үзүүлэх нь муу юу?
Дахин гал болон дараах гал нь хөдөлгүүрийг гэмтээх, эрчим хүч алдах, түлшний үр ашгийг бууруулж болзошгүй тул анхаарах нь зүйтэй. Таны машиныг буцаан асгахад хүргэдэг янз бүрийн хүчин зүйлүүд байдаг ч хамгийн түгээмэл нь агаар муутай түлшний харьцаа, оч залгуур буруу асдаг эсвэл хуучны сайн цаг тохируулгатай байдаг.
Сөрөг нөлөөг хэрхэн засах вэ?
Хэдийгээр орчин үеийн хөдөлгүүрийн удирдлагын системүүд ихэнхийг нь хөнгөвчилдөг ч таны машиныг сөрөг нөлөөллөөс сэргийлэхийн тулд хийж болох зүйл бий
- Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг солих. …
- Агаар алдагдлыг зогсоо. …
- Тэр очийг шинэчил. …
- Хөдөлгүүрийн бүсийг шалгана уу. …
- Ядангаа эрүүл байлгаарай.
Дизель түлш дөл буудаж чадах уу?
2. Хэрэв та дизель түлшний шалбааг руу ассан шүдэнз шидчихвэл унтарна. Учир нь дизель түлш нь бензинээс хамаагүй бага шатдаг. Машинд хүчтэй даралт эсвэл удаан дөл шаардагданадизель түлшийг асаана.
