Би хэд хэдэн Airbus болон Boeing онгоцонд хөөрөх, авирах, аялал хийх, ойртох, буух үед дуу чимээний түвшинг хэмжсэн. Хөөрөх нь таны таамаглаж байгаачлан нислэгийн хамгийн чанга үе шат байсан бөгөөд онгоцнууд дунджаар 84 децибелийн хэмтэй байв.
Онгоцны аль хэсэг хамгийн чанга байна?
Судалгаанд дурдагдсан янз бүрийн судалгаагаар далавч болон хөдөлгүүрийн урд суух нь нислэгийн хамгийн чимээгүй газар бөгөөд далавч болон хөдөлгүүрийн ард хамгийн чанга байдаг гэдгийг харуулж байна.
Онгоцны хамгийн чимээ шуугиантай газар хаана байдаг вэ?
WSJ-ийн мэдээлснээр нислэгийн хамгийн чанга хэсэг нь ихэвчлэн хөөрөх үед 84 дБ, буух үед 90 дБ орчим байдаг. Boeing 777 онгоцонд бүртгэгдсэн дуу чимээний хамгийн дээд түвшин 95 дБ буюу зүлэг хадагчтай тэнцэнэ. Аяллын өндөрт гарахад дуу чимээний түвшин ойролцоогоор 78 дБ болж буурдаг.
Нислэгийн аль үе шат нь нислэгийн хамгийн аюултай хэсэг вэ?
Boeing-ийн судалгаагаар хөөрөх, буух нь нислэгийн бусад хэсгээс статистикийн хувьд илүү аюултай болохыг харуулж байна. Нийт нас барсан ослын 49% нь дундаж нислэгийн эцсийн буулт болон буух үе шатанд тохиолддог бол нийт нас барсан ослын 14% нь хөөрөлт болон анхны авиралтын үеэр тохиолддог.
Онгоцонд суух хамгийн тохиромжтой газар хаана байдаг вэ?
Гарах эгнээ, коридор эсвэл цонхны суудал, урд талын аль ч газар нь онгоцны хамгийн сайн суудалд тооцогддог. Богино хэмжээний бизнес аялалд та үүдний суудал хүсч магадгүй юмОнгоцны урд талд ойрхон байгаа тул та буухдаа аль болох хурдан хөөрөх боломжтой.
