Гурван талбар нь ижил зай, талбайтай хос онгоцноос илүү нарийхан далавчтай байдаг. Энэ нь далавчтай онгоц бүрийг илүү өндөр харьцаатай нарийхан харагдуулж, илүү үр ашигтай болгож, өргөлтийг нэмэгдүүлнэ.
Дэлхийн 1-р дайны үед Фоккерийн гурвалсан онгоц яагаад чухал байсан бэ?
Орчин үеийн тулаанчид шиг хурдан биш ч гэсэн Fokker Triplane нь авирах, эргэх чадвараараа гайхалтай нохой тулаанч гэдгээрээ алдартай байсан. Хэдийгээр 300 гаруй нь баригдсан боловч анхны Fokker Triplanes байхгүй; сүүлчийнх нь Берлинийг Дэлхийн 2-р дайны бөмбөгдөлтөд устгасан.
Фоккерын онгоц яагаад ийм үр дүнтэй байсан бэ?
110 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, 1300 фунт жинтэй онгоц бараг 20,000 фут өндөрт хүрч чадна. Түүний дээд хурд нь 103 миль/цаг холбоотны нисэх онгоцноос удаан байсан ч маш сайн залуур болон цахилгаан шат нь хосгүй маневрлах чадварыг хангаж, дайны шилдэг нохой сөнөөгчдийн нэг болгосон.
Фоккерын гурвалсан онгоц юу хийсэн бэ?
Fokker Dr. I (Dreidecker, германаар "гурвалсан онгоц") нь ихэвчлэн Fokker Triplane гэгддэг Дэлхийн 1-р дайны сөнөөгч онгоц Fokker-Flugzeugwerke-ийн бүтээсэн.. Доктор … Энэ нь Манфред фон Рихтхофен сүүлийн 19 ялалтаа байгуулж, 1918 оны 4-р сарын 21-нд амь үрэгдсэн онгоц гэдгээрээ алдартай болсон.
Дэлхийн 1-р дайны онгоцууд яагаад 2 далавчтай байсан бэ?
Үндсэн шөрмөс нь хэт нимгэн байсан тул нугалахад амархан байх байсан.онгоцны бүх жинг нэг зайд даах. Зөвхөн хоёр далавчаа, дээд хэсэг нь шахалтын элемент, нөгөө нь фермийн суналтын элемент болгон ашигласнаар хэрэгтэй бат бөх байх боломжтой болсон.