Дөрвөн цус харвах циклийг 1862 онд Францын инженер Альфонс Бо де Рошас патентжуулсан боловч Отто энэ зарчим дээр суурилсан хөдөлгүүрийг анхлан бүтээсэн тул ихэвчлэн Отто мөчлөг гэж нэрлэдэг.
2 шатлалт хөдөлгүүрийг хэзээ зохион бүтээсэн бэ?
1879 оны 12-р сарын 31-нд Германы зохион бүтээгч Карл Бенз хоёр шатлалт хийн хөдөлгүүр үйлдвэрлэж, 1880 онд Германд патент авчээ. Анхны жинхэнэ практик хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь 1908 онд хоёр цилиндртэй усан хөргөлттэй мотоцикль үйлдвэрлэж эхэлсэн Йоркшир хотын иргэн Альфред Ангас Скотттой холбоотой юм.
Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийг хаана зохион бүтээсэн бэ?
Орчин үеийн ихэнх автомашины хөдөлгүүрүүд ажилладаг дөрвөн шатлалт зарчмыг Ленуар машинаа жолоодохоос нэг жилийн өмнө 1862 онд Франц инженер Альфонс Бо де Рошас нээжээ. Парисаас Жоинвилл-ле-Понт руу.
4 цилиндртэй хөдөлгүүрийг хэзээ зохион бүтээсэн бэ?
1862: Дөрвөн шатлалт бензин хөдөлгүүрийг зохион бүтээгч Николаус Август Отто Кельн дэх Ж. Зонсын механик инженерийн цехэд дөрвөн цилиндртэй загвар хөдөлгүүрийг бүтээжээ.. Отто анх удаа хольцыг авах, шахах, асаах, ялгаруулах дөрвөн шатлалт процессыг нэвтрүүлсэн.
i4 V8-ээс дээр үү?
i4 хөдөлгүүр нь бие даан ажиллах чадвартай боловч V8 зэрэг өндөр төрлөөс жижиг, хүч чадал багатай. Тэд бас түлшний хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай бөгөөд ихэвчлэн байдагИхэнх дунд оврын автомашинууд ихэвчлэн том V6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг тул хуучин машинуудаас олддог.
