Америкийн түүхэн дэх автомашин ба хүрээлэн буй орчин: Эрчим хүчний хэрэглээ ба дотоод шаталтат хөдөлгүүр. Анхны бензинээр ажилладаг, дөрвөн шатлалт циклтэй хөдөлгүүрийг 1876 онд Герман-д бүтээжээ. 1886 онд Карл Бенз дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашины анхны арилжааны үйлдвэрлэлийг эхлүүлсэн.
Хөдөлгүүрийг хаана зохион бүтээсэн бэ?
1876: Николайус Август Отто Герман улсад анхны дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийг патентжуулсан. 1885 он: Германы Готтлиб Даймлер орчин үеийн бензин хөдөлгүүрийн анхны загварыг зохион бүтээжээ. 1895 он: Францын зохион бүтээгч Рудольф Дизель үр ашигтай, шахалтаар асаалттай, дотоод шаталтат хөдөлгүүр болох дизель хөдөлгүүрийг патентжуулжээ.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг анх хаана зохион бүтээсэн бэ?
1807 онд Францын инженер Никефор Ниэпсе (гэрэл зураг зохион бүтээсэн) болон Клод Ниепсе нар хяналттай тоосны тэсрэлт бүхий Пиреолофор хэмээх дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулж, Наполеон Бонапартаас патент авчээ. Энэ хөдөлгүүр нь Францын Саон голын дээр завиар ажилладаг байв.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг анх хэн зохион бүтээсэн бэ?
1872 онд Америкийн Жорж Брэйтон анхны арилжааны шингэн түлшээр ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг зохион бүтээжээ. 1876 онд Николаус Отто Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах нартай хамтран ажиллахдаа шахсан цэнэгтэй дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийн патентыг авсан.
Дотоод шаталтыг хэн зохион бүтээв1860 оны хөдөлгүүр үү?
1858 - Бельгид төрсөн инженер, Jean JosephÉtienne Lenoir нүүрсний хийгээр ажилладаг давхар үйлдэлтэй, цахилгаан оч асаах дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг зохион бүтээж, патентжуулсан (1860).
