Энэ нь хөдөлгүүрээс хамаарна. Ихэнх Honda-ууд бага ба дунд 5000 эрг/мин-ийн хязгаарт vtec кроссовертой байсан. Танд 2 тэнхлэгийн профайл байсан бөгөөд 1 нь бага дунд эрг/мин жолоодох чадвар, түлш хэмнэлт, нөгөө нь дунд эрг/мин хүчин чадалд зориулагдсан.
VTEC хэдэн RPM-д идэвхждэг вэ?
3000-5400 RPM үед ачааллаас хамааран VTEC ороомогуудын аль нэг нь залгахад хоёр дахь хавхлага эхний хавхлагын тэнхлэгийн голын дэлбээнд түгжигдэнэ. Мөн 16 хавхлагын горим гэж нэрлэгддэг энэ арга нь ердийн хөдөлгүүрийн ажиллах горимтой төстэй бөгөөд дунд түвшний чадлын муруйг сайжруулдаг.
VTEC эхлэхэд юу болдог вэ?
"VTEC kicking in" яг юу гэсэн үг болохыг гайхаж байсан уу? … Бусад ихэнх хувьсах хавхлагын цаг хугацааны системүүдийн нэгэн адил VTEC нь өөр өөр камерын профайлуудын хооронд шилжихийн тулд тосны даралтыг өөрчилдөг. Хөдөлгүүрийн өндөр хурдтай үед камерын профиль нь хавхлагыг илүү их өргөх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цилиндрт илүү их агаар оруулах боломжийг олгодог. Энэ нь илүү их морины хүч гаргахад тусална.
VTEC-г байнга цохих нь муу юу?
Өдөрт ЯДАЖ нэг удаа vtec дарахгүй байх нь жолооч болон машинд хоёуланд нь асуудал үүсгэж болзошгүй. Өдөр бүр vtec-ийг цохихгүйгээр жолооч "хөнгөн" хөлтэй болж чадна. 6000 эрг/мин хурдтай шугамыг давж, сайхан архирах чимээ гаргах дуртай учраас машин бас зовж байна.
Хамгийн хурдан VTEC хөдөлгүүр юу вэ?
2018 оны ялагч: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. Өндөр хурдтайгаар цохих шаардлагагүй боловч довтолгоог маш хөгжилтэй болгоно.2.0л турбо 4 цилиндртэй. 7000 эрг/мин хурдтай улаан шугамд хүрэхээсээ өмнө 306 морины хүчтэй. 153 морины хүч/л-ийн хүчин чадалтай энэхүү VTEC хөдөлгүүр нь Америкт хүрч байсан хамгийн хүчирхэг гудамжны хууль ёсны Хонда юм.
