Далайн тээврийн ертөнцөд 3PL нь тээвэр зууч байхын зэрэгцээNVOCC (хөлөг онгоцоор ажилладаггүй нийтлэг тээвэрлэгч) байх ёстой. … Энэ нь гуравдагч талын ложистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчид далайн ложистикийн үйлчилгээг үйлчлүүлэгчид санал болгож буй үнэ цэнийг нь тусгах боломжийг олгодог зохицуулалтын чухал тэмдэглэгээ юм.
Олон улсын тээвэр зууч болон NVOCC хоёрын гол ялгаа нь юу вэ?
Энэ хоёрын гол ялгаа нь хариуцлага. Хоёр компани хоёулаа таны ачааг хянаж, нийлүүлэлтийн сүлжээгээр дамжуулдаг боловч NVOCC нь таны тээвэрлэгчийн үүргийг гүйцэтгэдэг тул таны ачааг хариуцах болно.
Та NVOCC нь тээвэр зуучтай бүх тохиолдолд адилхан гэж бодож байна уу?
NVOCC болон Тээвэр зуучийн хоорондох гол ялгааны нэг нь үйлчлүүлэгч (экспортлогч эсвэл импортлогч аль нь ч бай) тээвэр зуучийг "төлөөлөгчөөр нь ажиллах" зорилгоор "томилдог" бөгөөд харин тэд NVOCC-ийн "үйлчилгээг ашигладаг" явдал юм. Тэдний нэг "үйлчилгээ үзүүлэгч (агент биш)" нь энэ тохиолдолд тээвэрлэгчийн хувьд тэднийхтэй адил…
VOCC болон NVOCC гэж юу вэ?
VOCC нь хөлөг онгоцны үйл ажиллагааны нийтлэг тээвэрлэгч гэсэн үгийн товчлол бөгөөд NVOCC нь хөлөг онгоцны бус ашиглалтын нийтлэг тээвэрлэгч гэсэн үг юм. … Гэсэн хэдий ч NVOCC хөлөг онгоцыг ажиллуулдаггүй. Тэд одоо ч гэсэн Төлөөлөгчдийн танхимын ачааны бичиг гаргаж, FMC-д бүртгүүлж, тээвэрлэгчийн үүрэг хариуцлага хүлээх ёстой.
Тээвэр зууч, тээвэрлэгч мөн үү?
АчааЭкспедитор нь ачааны хөлөг онгоцоор далайгаар тээвэрлэх, ачааны тээвэр, агаарын тээврээр хурдасгасан тээвэрлэлт, төмөр замаар ачаа зөөх зэрэг тээвэрлэгч болон төрөл бүрийн тээврийн үйлчилгээний хооронд зуучлагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
