Хятад хөлөг онгоцны загварууд дээр МЭ 1-р зуунаас эхлэн-аас эхлэн Хятадын хөлөг онгоцны загварууд дээр шон дээр суурилуулсан залуур гарч эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч хятадууд жолооны сэлүүрийг эх газрын хурдан голын аялалд ашиглахад хязгаарлагдмал практик хэрэглээтэй хэвээр байсан тул жолоо зохион бүтээснээсээ хойш удаан хугацааны дараа жолооны сэлүүрээ ашигласаар байв.
Стернпостын жолоо хэзээ зохион бүтээсэн бэ?
Эртний Хятад
Хятадын хөлөг онгоцны загварууд дээр МЭ 1-р зуунаас-аас эхлэн баруун талын тулгуурт жолоодлого гарч эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч хятадууд жолооны сэлүүрийг эх газрын хурдан голын аялалд ашиглахад хязгаарлагдмал практик хэрэглээтэй хэвээр байсан тул жолоо зохион бүтээснээсээ хойш удаан хугацааны дараа жолооны сэлүүрээ ашигласаар байв.
Sternpost руль гэж юу вэ?
“Сүүлийн шонгийн залуур нь их биеийн гадна эсвэл хойд талд суурилуулсан [a] жолооны төхөөрөмж. [Үүнийг] усны гүнээс хамаарч доошлуулж эсвэл дээшлүүлж болно. Энэ төрлийн жолоо нь хөл хөдөлгөөн ихтэй боомт, нарийхан суваг, голын урсгалаар жолоодох боломжтой болгосон."
Стернпостын жолоог хэрхэн ашигласан бэ?
Хоёрдугаарт, хойд талын жолооны болсон нь маневрлах чадварыг их хэмжээгээр нэмэгдүүлсэн, хөлөг онгоцууд эсрэг салхины эсрэг сайн дарвуултынхаа хүчийг бүрэн ашиглах боломжийг олгосон. Гуравдугаарт, соронзон луужинг нэвтрүүлснээр ямар ч цаг агаарт ил далайд навигацийг шалгах хэрэгсэл болсон.
Хүүвч болон гуджинд суурилуулсан жолоо юу байсан бэ?
Уламжлалт Грек-Ромжолоо нь дундад зууны үеийн илүү үр ашигтай жолоодлого өгсөн бөгөөд энэ нь улирлын жолооны системийн ерөнхий гүйцэтгэлийг сайжруулсан. шинэ төхөөрөмж хайх. Үр дүн нь нугасны төхөөрөмжөөр ар тал дээр суурилуулсан жолоо болов.
