Эртний Хятадын Хөхний шон дээр суурилуулсан залуурууд Хятадын хөлөг онгоцны загварууд дээр МЭ 1-р зуунаас гарч эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч хятадууд жолооны сэлүүрийг эх газрын хурдан голын аялалд ашиглахад хязгаарлагдмал практик хэрэглээтэй хэвээр байсан тул жолоо зохион бүтээснээсээ хойш удаан хугацааны дараа жолооны сэлүүрээ ашигласаар байв.
Тэнхлэгийн жолоог хэзээ зохион бүтээсэн бэ?
Баруунд жолооны технологийг анх удаа 1180-д ашигласан нь бүртгэгдсэн. 1-р зууны үеийн Хятадын нарийн ширхэгтэй дүүжлүүр тэнхлэгийн жолооны (гүехэн усанд залуурыг өргөх боломжтой) вааран эдлэлийн загварууд олдсон.
Арын баганын залуур гэж юу вэ?
“Сүүлийн шонгийн залуур нь их биеийн гадна эсвэл хойд талд суурилуулсан a] жолооны төхөөрөмж. [Үүнийг] усны гүнээс хамаарч доошлуулж эсвэл дээшлүүлж болно. Энэ төрлийн залуур нь хөл хөдөлгөөн ихтэй боомт, нарийхан суваг, голын урсгалаар жолоодох боломжтой болгосон."
Хятадууд хойд талын жолоог зохион бүтээсэн үү?
Хятадууд өмнө нь Хан гүрний үед арын баганын жолоог зохион бүтээж байсан боловч хойд талын жолоодлого нь хөлөг онгоцыг удирдахад маш, маш чухал байсан. Тэд бас хөдөлж болох далбааг зохион бүтээжээ. Өмнө нь Газар дундын тэнгист дарвуулууд тогтмол байдаг байсан.
Эртний Хятадад жолоо хэзээ зохион бүтээсэн бэ?
Жолыг манай эриний өмнөх 206 онд зохион бүтээжээ. Хан гүрнийМЭ 202 он хүртэл.
