Хөдөлгүүрийн үр ашигтай Турбопропууд нь цагт 460 миль (740 км/цаг)-аас доош хурдтай. Энэ нь өнөөгийн томоохон агаарын тээврийн компаниудын ашигладаг тийрэлтэт онгоцноос бага боловч сэнстэй онгоцууд илүү үр ашигтай. … Propfans нь тийрэлтэт хөдөлгүүр эсвэл турбопропоос илүү түлш хэмнэлттэй технологи юм.
Сэнс нь тийрэлтэт онгоцноос илүү үр ашигтай юу?
Турбожет хөдөлгүүр нь өндөр хурд болон өндөрт хамгийн үр ашигтай байдаг бол сэнс нь удаан болон дунд хурдтай үед хамгийн үр ашигтай байдаг (нисэх онгоцны хурд нэмэгдэх тусам сэнс нь үр ашиг багатай болдог). Сэнс нь хөөрөх болон авирах чадварыг сайжруулдаг.
Аль онгоц илүү хэмнэлттэй вэ?
Үйлдвэрлэгч нь Celera 500L-ийн аэродинамик үр ашгийг 2019 онд нотолсон. Одоогоор 31 амжилттай туршилтын нислэг хийгээд байна. Энэ онгоц бол үнэхээр түлшний хэмнэлттэй, арилжааны хувьд ашиг тустай нисэх онгоц юм. Галлон түлшээр 18-25 милийн зайд нисч чадна.
Сэнсэн онгоцууд хэр үр ашигтай вэ?
Гэхдээ нислэгийн үед сэнсний үр ашиг нислэгийн таатай нөхцөлд85% -90% хүртэл нэмэгдэж, сэнсний гулсалт их хэмжээгээр багасдаг. Жишээ нь: 65 инчийн алхамтай сэнс онолын хувьд нэг эргэлтээр 65 инч урагшлах болно.
Сэнстэй онгоц хэр их түлш хэрэглэдэг вэ?
65 морины хүчтэй жижиг хөдөлгүүрүүд цагт 2.5 3 галлон шатдаг. 400 морины хүчтэй эдгээр хөдөлгүүрүүд нь ойролцоогоор 20 GPH-д шатдагаялалын горим. Энэ нь арилжааны онгоцныхоос экспоненциалаар бага хэвээр байна. Жишээлбэл, Боинг 747 секундэд 1 галлон түлш хэрэглэдэг!
