Агаарын хөлөг онгоцууд өндөрт үлдэхийн тулд онгоцны түлшийг байнга шатаах ёстой онгоцноос хамаагүй илүү түлш хэмнэлттэй байдаг. Гиримажи "Энэ нь зөвхөн хагасаар л шаргуу ажиллаж байгаа бөгөөд үүний үр дүнд та хий бага шатааж байна" гэж хэлэв. Агаарын тээвэр уур амьсгалын өөрчлөлтөд томоохон хувь нэмэр оруулдаг манай гаригт энэ нь таатай амралт юм.
Хэр их үр ашигтай вэ?
“Агаарын хөлөг ердийн нисэх онгоцноос 80-90 хувиар бага утаа ялгаруулдаг” гэж Меусниер тайлбарлав. "Тэд мөн 35,000 фут биш харин 4,000 фут нам өндөрт нисдэг бөгөөд энэ нь тэдний усны уурын зам нь дэлхийн дулааралд бараг юу ч нөлөөлдөггүй гэсэн үг [16]."
Диривилл хэр хурдан нисдэг вэ?
Агаарын хөлөг онгоцнууд шиг хурдан явж чадахгүй; Тэд хэзээ ч цаг хугацааны хувьд үнэхээр мэдрэмтгий ачаа тээвэрлэж, зорчигчдын нислэгтэй өрсөлдөж чадахгүй. Тэд цагт 30-70 миль хурдлах нь хамгийн сайн байх тул доошоо чирсээр байх болно.
Яагаад бид дахиж цахиур ашиглахгүй байгаа юм бэ?
Тэнгэрт дахиж агаарын хөлөг харахгүй байх гол шалтгаан нь тэдгээрийг барьж, ажиллуулахад асар их зардал шаардагддаг. … Агаарын хөлөгт их хэмжээний гелий шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь нэг аялалд 100,000 доллар зарцуулдаг гэж Вилнеченко хэлэв. Мөн дэлхий даяарх гелийн хомсдолын улмаас гелийн үнэ өссөөр байна.
Хамсар онгоцноос аюулгүй юу?
Агаарын хөлөг онгоцууд өндөрт үлдэхийн тулд онгоцны түлшийг байнга шатаах ёстой онгоцноос хамаагүй илүү түлш хэмнэлттэй байдаг. "Зөвхөнхагас дахин шаргуу ажиллах бөгөөд үүний үр дүнд та маш бага хий шатааж байна" гэж Гиримажи хэлэв. … Агаарын хөлгийн технологи цаг хугацаа өнгөрөх тусам сайжирсан ---ялангуяа гал унтраахгүй хэлтэст.