2024 Зохиолч: Elizabeth Oswald | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-13 00:10
Тоормосны талбайн нэгэн адил тоормосны ротор нь цаг хугацааны явцад элэгддэг. … Гэхдээ тоормосны оновчтой ажиллагаа, аюулгүй байдлыг хангахын тулд тоормосны дэвсгэрээ солихдооүргэлж тоормосны ротороо солихыг сонгоорой.
Би роторыг биш тоормосны талбайг сольж болох уу?
Тийм, гэхдээ энэ нь таны тоормосны роторын байдлаас хамаарна. Хэрэв тэдгээр нь хаягдсан зузаанаас хэтэрч гэмтээгүй, сийрэгдээгүй бол та зүгээр л элэгдсэн тоормосны дэвсгэрийг сольж болно. Бидний мэдэж байгаагаар тоормосны ротор ба тоормосны дэвсгэр нь хамт ажилладаг. …
Би ротор эсвэл зүгээр л дэвсгэр солих шаардлагатай юу?
Та тоормосны дэвсгэр болон ротороо солих шаардлагатай цорын ганц удаа бол дэвсгэр нь элэгдэж, роторууд чинь муруйсан үед л тохиолддог, гэхдээ энэ нь байнга тохиолддоггүй. Роторууд нь стандарт гангаар 50,000-80,000 миль явахаар бүтээгдсэн. Нүүрстөрөгчийн керамик дискүүд удаан үргэлжлэх болно.
Миний роторыг солих шаардлагатай эсэхийг би яаж мэдэх вэ?
Энэ нь тоормосны роторыг солих цаг болсныг илтгэх дөрвөн шинж тэмдгийг илэрхийлж болно
- Чичиргээт жолооны хүрд. Хэрэв та удаашрах үед тоормосны дөрөө лугшиж, жолооны хүрд чичиргээ мэдрэгдэж байвал таны роторууд асуудал үүсгэж болзошгүй. …
- Завсрын хашгирах. …
- Цэнхэр өнгө. …
- Цаг хугацааны явцад хэт их элэгддэг.
Хуучин ротор дээр шинэ тоормосны дэвсгэр тавих нь муу юу?
Хэрэв шинэ тоормосны дэвсгэрийг эвдэрсэн ротортой тээврийн хэрэгсэлд тавих юм бол бадан нь роторын гадаргуутай зохих ёсоор хүрэлцэхгүй нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны ачааллыг бууруулдаг.зогсоох чадвар. Элэгдсэн роторт үүссэн гүн ховил нь нүх сүвэгч эсвэл бутлагчийн үүрэг гүйцэтгэж, роторын эсрэг дарагдсан үед дэвсгэр материалыг гэмтээнэ.
Зөвлөмж болгож буй:
Зэвэрсэн хоолойг солих шаардлагатай юу?
Зэврэлт Ялангуяа цайрдсан ган хоолой зэвэрдэг. Зэврэлт үүссэний дараа сантехникийн хоолойг дахин чөлөөтэй урсгах үүднээс солих нь цаг хугацааны л асуудал болно. Зэвэрсэн хоолойг яаж засах вэ? Хэрэв танд ил хоолой байгаа бол (жишээлбэл, подвалын таазанд) гадны зэврэлтээс үүссэн жижиг толбыг өөрөө арилгаж болно.
Би оч залгуурын утсыг солих шаардлагатай юу?
Тийм учраас оч залгуурын утсыг элэгдэхээс нь өмнө солих нь ашигтай. Бид тэдгээрийг лаа солих үед солихыг зөвлөж байна (таны эзэмшигчийн гарын авлагад заасны дагуу ихэвчлэн 60,000-аас 100,000 миль). Та утсаа солихгүйгээр оч залгуурыг сольж чадах уу?
Та цагаан алтаар солих шаардлагатай юу?
Таван цагаан алтны металлын нэг Родиум нь гоёл чимэглэлийг тод цагаан давхаргаар бүрсэн байна. Гэхдээ rhodium нь элэгдэж, дахин наах ёстой. Нөгөө талаас цагаан алт нь бүрэн цагаан металл бөгөөд хэзээ ч бүрэх шаардлагагүй. Бөгжнүүд хамгийн их элэгдэлд ордог тул цагирагт бүрэх ажлыг байнга хийх шаардлагатай болно.
Та амортизатор солих шаардлагатай юу?
Зарим амортизатор үйлдвэрлэгчид таныг 50,000 миль-д солих хэрэгтэй гэж хэлдэг ч энэ нь таныхаас илүү тэдэнд ашигтай. Цочрол болон түдгэлзүүлсэн хэсгүүдийг 40,000 эсвэл 50,000 миль, дараа нь жил бүр шалгаж байх нь илүү дээр юм. … Таны машины түдгэлзүүлэлтийн пүршнүүд ихэнх цохилтыг сааруулдаг.
Роторыг хэзээ солих вэ?
Ихэнх салбарын мэргэжилтнүүд ротороо ямар ч тохиолдолд 30-70 мянган миль хооронд солихыг зөвлөж байна. Би ротороо солих шаардлагатай үед яаж мэдэх вэ? Үүнээс гадна дараах шинж тэмдгүүдийн аль нэг нь гарч ирэх үед тоормосны роторыг солих шаардлагатай болно: