Зарим амортизатор үйлдвэрлэгчид таныг 50,000 миль-д солих хэрэгтэй гэж хэлдэг ч энэ нь таныхаас илүү тэдэнд ашигтай. Цочрол болон түдгэлзүүлсэн хэсгүүдийг 40,000 эсвэл 50,000 миль, дараа нь жил бүр шалгаж байх нь илүү дээр юм. … Таны машины түдгэлзүүлэлтийн пүршнүүд ихэнх цохилтыг сааруулдаг.
Амортизатороо солихгүй бол яах вэ?
Цочрол болон тулгуурууд элэгдэж эхлэх үед таны тээврийн хэрэгслээ удирдах чадвар алдагдаж, таны унах тав тух алдагдана. Нэмж хэлэхэд, цочрол болон тулгуур эвдэрсэн нь таны машины бусад хэсгүүдэд нөлөөлж, нэмэлт үнэтэй засвар эсвэл солиход хүргэдэг.
Амортизаторыг солих шаардлагатайг яаж мэдэх вэ?
Миний машинд шинэ цочрол, тулгуур шаардлагатай байгаа шинж тэмдгүүд юу вэ?
- Онцгой унаа. Таны цочрол эсвэл тулгууртай холбоотой асуудлын хамгийн тод шинж тэмдэг бол таны машин таныг ердийнхөөс хамаагүй илүү эвгүй жолоодож байгаа явдал юм. …
- Жолооны асуудал. …
- Тормосны асуудал. …
- Шингэн алдагдсан. …
- Дугуйн ер бусын элэгдэл. …
- миль.
Амролтыг солих шаардлагатай юу?
Цочрол болон тулгуурыг үргэлж хосоор нь сольж байх ёстой, эсвэл бүр илүү сайн, жигд, таамаглаж болохуйц харьцах, удирдахын тулд бүх дөрвийг солих хэрэгтэй. … Мөн тулгуурыг солих бүрд өөрчлөлт орсон байж болзошгүй тул тэгш байдлыг шалгах нь чухал гэдгийг санаарай.машиныхаа дугуйг хамгаалж, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангана уу.
Муу цочролын шинж тэмдэг юу вэ?
Элэгдсэн цочрол болон тулгууруудын анхааруулах шинж тэмдэг
- Хурдны замын хурдны тогтворгүй байдал. …
- Тээврийн хэрэгслийн "зөвлөмж"-үүд ээлжлэн нэг тал руу чиглэнэ. …
- Хүчтэй тоормослох үед урд хэсэг төсөөлж байснаас илүү шумбаж байна. …
- Хурдасгах үед ар талдаа бөхийх. …
- Дугуй хэт их үсэрч байна. …
- Дугуйны ер бусын элэгдэл. …
- Цочрол болон тулгуурын гадна талд шингэн гоожиж байна.
