“1900-аад оны эхээр юүлүүр нь хурд, аюулгүй байдлын бэлгэдэл байсан бөгөөд White Star Line хамгийн сүүлийн үеийн далай тэнгисийн хөлөг онгоцоо ядаж гадна талаасаа өрсөлдөгчтэйгээ өрсөлдөх чадвартай болгохыг хүсч байсан: Титаникийн дөрөв дэх Уг утааны яндан нь нэгдүгээр зэрэглэлийн тамхи татах өрөө агуулсан дамми байсан гэж тэр тайлбарлав.
Титаникийн хэдэн юүлүүр бодит байсан бэ?
Хэдийгээр Титаник дөрвөн юүлүүртэй байсан ч зөвхөн гурван л ажиллаж байсан - дөрөв дэх нь зөвхөн шоуных байсан.
Титаник дахь завь жинхэнэ байсан уу?
1995 онд Камерон Атлантын далайд гүн гүнзгий хоёр шумбагч хөлөг авч, киноны өнөөгийн хэсгүүдэд гарсан Титаникийн жинхэнэ сүйрлийн хүчтэй бичлэгтэй буцаж ирэв. … Бид кино дээрх жинхэнэ хөлөг онгоцтой боллоо - энэ үеэс бусад бүх зүйл бодит байдлын тэр түвшинд хүрэх ёстой.
Бойлерийн өрөөний ажилчид Титаникаас амьд гарсан уу?
Титаник нь тухайн үеийнхээ хамгийн том, хамгийн аюулгүй, хамгийн дэвшилтэт хөлөг онгоц гэдгээрээ алдартай байсан ч бойлерийн өрөөндөө "живэх боломжгүй" гэсэн нэрийг үнэхээр хүртэх ёстой намуухан усан онгоц байсан. Жон Прист Титаник болон түүний дүү Британник зэрэг 4-өөс доошгүй хөлөг онгоцыг амьд үлджээ.
Титаникийн тухай хамгийн сонирхолтой баримт юу вэ?
1. Титаник усан дор 12,600 фут гүнд оршдог. Титаникийн туурь нь далайн гадаргаас бараг 2.5 милийн гүнд оршдог. Канадын Ньюфаундленд эргээс 370 милийн зайд. Усан онгоц хоёр хуваагдсан бөгөөд нум болон ар талын завсар далайн ёроолд ойролцоогоор 2000 фут зайтай байна.
