4 шатлалт бензин хөдөлгүүр нь дотоод шаталтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь цилиндр дэх агаарыг тэлэх дулааныг цилиндр дотор үүсгэдэг гэсэн үг юм. Харьцуулбал, уурын хөдөлгүүр нь дулаанаа хөдөлгүүрийн цилиндрийн гаднах зуух болон бойлерт үйлдвэрлэдэг тул энэ нь гадаад шаталтат хөдөлгүүр юм.
Ямар үед хөдөлгүүр эрчим хүч зарцуулдаг вэ?
дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүр нь хүнд даацын ихэнх хэрэглээнд олон арван жилийн турш ашиглагдаж ирсэн. Энэ нь илүү их эрчим хүч агуулсан хүнд түлш хэрэглэдэг бөгөөд үйлдвэрлэхэд бага боловсронгуй болгох шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн 4 цохилтын үед юу болдог вэ?
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь орох, шахах, шатаах (хүч) болон гадагшлуулах гэсэн дөрвөн үе шат дамждаг. Цус харвалт бүрийн үед бүлүүр хөдөлж байх үед тахир голыг эргүүлдэг.
Бензин хөдөлгүүрийн түлш ямар шатдаг вэ?
Оттогийн цикл дээр суурилсан оч асаалттай хөдөлгүүрүүд нь хамгийн алдартай дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд юм. Тэд бензин, байгалийн хий, пропан, биогаз, хогийн цэгийн хий зэрэг олон төрлийн түлш шатаадаг. Ихэнх нь дөрвөн цус харвалт ашигладаг бол зарим нь хоёр цохилттой циклийг ашигладаг.
4 шатлалт хөдөлгүүрийн гурав дахь цохилтод юу тохиолддог вэ?
Ядангийн цохилт
Пистон нь цилиндрийн цооногийг доод үхсэн цэгээс дээд үхсэн цэг хүртэл хөдөлгөдөг. Хүчний цохилтоос үүссэн эрч хүч нь тахир голын хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлдэгболон бусад 3 цохилтыг дараалан хийнэ. Энэхүү эцсийн цохилт нь цилиндрээс ашигласан хий/янданг хүчээр гаргана.