Багалзуурхай нь карбюраторт нээгдэж хаагддаг хавтан бөгөөд хөдөлгүүрт илүү бага агаар орох боломжийг олгодог. Тохируулагчтай адил багалзуурын хавтан нь хэвтээ байрлалаас босоо байрлалд эргэлдэж, гарцыг нээж, илүү их агаар нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. … Багалзуурыг зөвхөн хүйтэн хөдөлгүүрийг асаахад ашигладаг.
Багалзуур нь түлш эсвэл агаар нэмдэг үү?
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн карбюраторт багалзуурын хавхлагыг заримдаа суурилуулдаг. Үүний зорилго нь агаарын урсгалыг хязгаарлаж, улмаар хөдөлгүүрийг асаах үед түлш-агаарын хольцыг баяжуулах явдал юм.
Хөдөлгүүрийг багалзуурдаж байгаад ажиллуулах нь муу юу?
Багажны хянагчийг хэт удаан асаалттай байлгах нь хөдөлгүүрийг шаардлагагүй элэгдэлд оруулж, түлшний хаягдал болно. Энэ нь бас байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг. … Үүнийг карбюраторт хийж, түлшийг агаар шүүгчээс гарч буй цэвэр агаартай хольж, гал асаах поршен руу илгээдэг.
Багалзуурыг асаахад юу болдог вэ?
Гэхдээ объект гуурсан хоолойн доор байрлах үед уушгинд хүрэх агаарын урсгалыг хаадаг. Хэрэв хэн нэгэн үнэхээр амьсгал боогдох юм бол амьсгалах, ярих чадваргүй болж, нүүр нь улайж магадгүй юм. Хэрэв тархи хүчилтөрөгчгүй удаан байвал гэмтэл, үхэл ч бий. Яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай.
Багалзуур нь эргэлтийг нэмэгдүүлдэг үү?
Багалзуурын хөшүүргийг "асаах" байрлалд шилжүүлэх үед жижиг камер нь эргэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд тохируулагчийг бага зэрэг хөдөлгөдөг. Тийм байнатохируулах боломжтой, хэрэв эргэлт нь таны хүссэнээс илүү байвал.
