Том диаметртэй турбофен хөдөлгүүртэй, үндсэн буух араа тус бүрийн зургаан дугуй, их биений бүрэн дугуй хөндлөн огтлол, ир хэлбэрийн сүүл конус зэргээрээ танигдах боломжтой. … Эдгээр 777 Classics нь 77, 200–98, 000 фунт стерлинг (343–436 кН) General Electric GE90, Pratt & Whitney PW4000 эсвэл Rolls-Royce Trent 800 хөдөлгүүрүүдээр ажилладаг байсан.
Боинг 777 онгоцны хөдөлгүүр яагаад эвдэрсэн бэ?
2018 оны 2-р сарын 13-нд Сан Францискогоос Хонолулу руу нисэж явсан United Airlines компанийн 777 зорчигч Номхон далай дээгүүр ижил төрлийн хөдөлгүүрт гэмтэл гарсан. Онгоц Хонолулуд эсэн мэнд газарджээ. NTSB хөдөлгүүр доторх сэнсний ирхагарч, эвдрэлд хүргэсэн гэж дүгнэсэн.
Боинг 777 Rolls Royce хөдөлгүүр ашигладаг уу?
Rolls-Royce Trent 800 нь Rolls-Royce plc-ээс үйлдвэрлэсэн, Boeing 777-ийн эхэн үеийн хувилбаруудын хөдөлгүүрийн сонголтуудын нэг болох өндөр хурдтай турбо сэнс юм. 1991 оны 9-р сард үйлдвэрлэгдсэн, 1993 оны 9-р сард ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 1995 оны 1-р сарын 27-нд EASA гэрчилгээ авч, 1996 онд үйлчилгээнд нэвтэрсэн.
Боинг 777 хөдөлгүүрийг хэн үйлдвэрлэдэг вэ?
Женерал Электрик GE90 нь GE Aviation компаниас Boeing 777 онгоцонд зориулан бүтээсэн, 81,000-аас 115,000 фунт стерлинг хүртэл хүч чадалтай, өндөр тойруулалттай турбо сэнстэй онгоцны хөдөлгүүрүүдийн гэр бүл юм. (360-аас 510 кН).
Боинг 777 онгоц газардсан хэвээр байна уу?
Хөөрсний дараа хөдөлгүүр нь хагарсан Боинг 777 онгоцууд 2022 он хүртэл газардсан. SEATTLE (KOMO) - Холбооны нисэхийн захиргаа2-р сард 777 онгоцноос бүрдсэн бүлгийг газардуулсан бөгөөд тэдгээр нь 2022 он хүртэл агаарт байх магадлал бага байна. Учир нь энэ нь Boeing болон хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч Пратт-Уитнитэй хамтран ажиллаж, алдаа дутагдлыг засах болно.
