Тиймээ тэд чадна. Зарим механик түлшний насос нь дотоод зохицуулагчгүй. Би бүр аавдаа 390-д шинэ түлшний насос суурилуулсан бөгөөд энэ нь зохицуулагчтай байсан ч 12 psi-ээс дээш даралттай байсан.
Механик түлшний насос хэт их даралт үүсгэж болох уу?
Түлш түгээх систем нь карбюраторын ажиллаж буй даралтын доод түвшинг хангадаг механик түлшний насос ашигладаг. … Илүүдэл даралтыг бий болгодог буруу түлшний насос ашиглах нь гүйцэтгэл муу, хийн зарцуулалт багасахаас эхлээд үерт автаж, карбюраторт гэмтэл учруулж болзошгүй.
Механик түлшний насос муу байвал ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?
Шатахууны насос доголдсоны зургаан шинж тэмдэг
- Түлшний насосны ач холбогдол. Шатахууны шахуурга нь ихэнх автомашин, ачааны машинд түлшний савнаас бензинийг хөдөлгүүрт шахдаг. …
- Хөдөлгүүр өндөр хурдтай цацагдана. …
- Түлшний даралт буурсан. …
- Тээврийн хэрэгсэл стресст орсон үед хүчээ алддаг. …
- Хурдлах боломжгүй. …
- Хийн зарцуулалтыг бууруулж байна. …
- Хөдөлгүүр асахгүй байна.
Механик түлшний насос үе үе доголдож болох уу?
Завсрын механик түлшний насосны гэмтэл гэж байхгүй. Ямар ч эрчим хүчний алдагдал, хөдөлгүүрийн "бага боогдуулах" асуудал гэх мэт … Түлшний шахуургатай хөдөлгүүрт цахилгаан түлшний насос үе үе доголдож болно. Тиймээс, хэрэв таны машин цахилгаан түлшний насостой бол та үргэлжлүүлэн ухах хэрэгтэй болно.
Байнамеханик түлшний насосыг тохируулах боломжтой юу?
Хөдөлгүүр асгарч эсвэл ажиллаж байх үед үүнийг карбюратор руу түлхдэг. Зургаан цилиндр ба V8 хөдөлгүүрт ашигладаг бүх механик түлшний насосууд нь диафрагмын төрөл юм. Үүний үр дүнд тохируулга, засвар хийх боломжгүй. … Зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрт эксцентрик нь түлшний насосны гар дээр шууд хөдөлдөг.
