Ерөнхий зориулалтын аэрофиль дээр хамгийн их өргөлт дээд гадаргууд (хамгийн их муруйсан газар) тохиолддог. Ерөнхийдөө өргөлтийн 80 орчим хувь нь далавчны дээд гадаргуу дээр явагддаг. Өргөх нь агаарын хурдны квадраттай пропорциональ байна.
Далавчны аль хэсэг нь хамгийн их өргөлт үүсгэдэг вэ?
Агаарын хавтас Гурав нь зууван нуман хэлбэрийн улмаас хамгийн их өргөлтийг бий болгосон. Өргөх нь агаарын хальсны дээд талын агаарын хурдан хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй.
Аль агаарын хавтан нь илүү өргөлтийг бий болгодог вэ?
Агаарын хурдыг нэмэгдүүлснээр өргөлт нэмэгдэнэ. Камберыг нэмэгдүүлэх нь өргөлтийг нэмэгдүүлэх болно. Тэгш хэмтэй агаарын хавтан, тэр ч байтугай довтолгооны өнцөгт хавтгай хавтан нь өргөлтийг бий болгоно. Өргөх нь агааржуулагчийн камерын маш хүчтэй функц юм шиг харагдаж байна.
Аэрофолоор өргөлт хэрхэн үүсдэг вэ?
Агаарын хавтас нь хажуугаар урсах үед агаарт доош чиглэсэн хүч үзүүлж, өргөлт үүсгэдэг. Ньютоны гуравдахь хуулийн дагуу агаар нь өргөлт болох агаарын хавтан дээр тэнцүү ба эсрэг (дээш чиглэсэн) хүчийг үзүүлэх ёстой. Агаарын урсгал нь агааржуулагчийг дайран өнгөрөхдөө чиглэлээ өөрчилдөг ба доошоо муруйсан замыг дагадаг.
Агаарын хавтангаас үүсэх өргөлтийн хэмжээнд ямар хүчин зүйл хамгийн их нөлөөлдөг вэ?
Объект: Зургийн дээд талд нисэх онгоцны далавчны геометр нь үүсгэсэн өргөлтийн хэмжээнд их нөлөө үзүүлдэг. Агаарын хавтангийн хэлбэр, далавчны хэмжээ хоёулаа нөлөөлнөөргөх хэмжээ. Далавчны өргөний далавчны талбайн харьцаа нь далавчнаас үүсэх өргөлтийн хэмжээнд мөн нөлөөлдөг.
