Яагаад далавчаа хойш татдаг вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Яагаад далавчаа хойш татдаг вэ?
Яагаад далавчаа хойш татдаг вэ?
Anonim

Шүүрсэн далавчтай далавч Далавч шүүрдэх нь агаарын урсгалаас харахад биеийн муруйлтыг шүүрдэх өнцгийн косинусаар багасгах нөлөөтэй. Жишээ нь, 45 градусаар шүүрдэг далавчны үр дүнтэй муруйлт шулуун жигүүрийн үнэ цэнийн70% хүртэл буурна. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing

Шүүрсэн жигүүр - Википедиа

нь өндөр хурдны (трансоник ба дуунаас хурдан) тийрэлтэт онгоцны хамгийн түгээмэл төлөвлөгөө юм. … Трансоник нислэгийн үед шүүрсэн далавч нь ижил төрлийн хөвч ба Камбер бүхий шулуун далавчнаас илүү Critical Mach тоог өгдөг. Үүний үр дүнд далавчаар шүүрдэх гол давуу тал нь долгионы чирэх эхлэлийг хойшлуулах явдал юм.

Яагаад F 14 далавчаа хойш татсан бэ?

Далавчуудыг гараараа арагш шүүрдэх нь F-14-ийн агаарын хурдны буруу үзүүлэлт өгч дайснаа төөрөлдүүлж болзошгүй. Гэхдээ энэ нь бас хамаагүй бага өргөх, бага маневр хийх боломжийг олгосон тул маш болгоомжтой ашиглах "тактик" буюу мэх байсан."

Яагаад далавчаа урагшаа гаргадаггүй юм бэ?

Аливаа шүүрсэн далавч лангуунд тогтворгүй байх хандлагатай байдаг, учир нь далавчны үзүүрүүд нь эхлээд өргөх хүчийг үүсгэж, лангууг улам дордуулж, сэргээхэд хэцүү болгодог. Урагшаа шүүрэхэд энэ нөлөө багасна, учир нь арын хэсэг нь илүү их өргөлтийг авч, тогтвортой байдлыг хангадаг.

Шүүрсэн далавч илүү тогтвортой юу?

Далавч шүүрэх нь хажуугийн тогтвортой байдлыг дэмжихэд тусална Зураг 146-д харуулав. Хэзээ aшүүрдэг далавчтай онгоц хажуу тийш гулсаж байвал далавч нь хажуугийн гулсалт руу чиглэсэн далавч нь хажуугийн гулсалтаас хол байхаас илүү жигүүрийн урд ирмэгийн хэвийн хурдыг мэдрэх болно.

Шүүрдэг далавчны давуу тал юу вэ?

Трансоник нислэгийн үед шүүрсэн далавч нь ижил төрлийн хөвч ба Камберын шулуун далавчнаас илүү Critical Mach тоог өгдөг. Үүний үр дүнд далавчийг шүүрдэх гол давуу тал нь долгионы чирэх эхлэлийг хойшлуулах явдал юм. Шүүрсэн далавч нь өндөр хурдны нислэгт зориулагдсан.

Зөвлөмж болгож буй: