Саваагүй цилиндртэй бол дотоод поршений цилиндрийн торх дотор хөдөлж, шахсан агаар түүнийг хөдөлгөдөг. Порт тус бүрийн агаарын даралтаас хамааран поршений цилиндрийн уртын дагуу аль ч чиглэлд хөдөлдөг. Поршен нь ачаанд бэхлэгдсэн зөөгчтэй холбогдож, поршений хамт хөдөлдөг.
Саваагүй цилиндрийн давуу тал нь юу вэ?
Саваагүй цилиндр нь ердийн цилиндрээс ялгаатай бөгөөд харьцуулахад олон давуу талтай. Ижил хэмжээний урттай тул жижиг ул мөр нь хязгаарлагдмал зайтай хэрэглээнд тохиромжтой. Өндөр ачаалал, моментийн хүчийг илүү сайн дэмжих чадвар. Саваа байхгүй бол тэдгээр нь саваа гулзайлгах, бөхийх эрсдэлийг арилгана.
Соронзон холбосон саваагүй цилиндр хэрхэн ажилладаг вэ?
Уламжлалт пневматик цилиндрүүдээс ялгаатай нь соронзон холбоос бүхий шугаман хөтлөгч цилиндрүүд нь саваагүй, жижиг хэмжээтэй, цилиндрийг механизм дотор гулсахад хялбар, ачааны өөр байрлалтай байдаг. Энэ төрлийн цилиндр нь авсаархан.
Пневматик гулсуур хэрхэн ажилладаг вэ?
Энэ төрлийн хөдөлгүүртэй гулсуур нь гол төлөв гулсуурын их биед бэхлэгдсэн хийн цилиндрээр тэжээгддэг эсвэл слайдтай салшгүй холбоотой байж болно. Аль ч тохиолдолд цилиндрийн поршений саваа нь багажны хавтан дээр бэхлэгдсэн хүч чадал, хөдөлгөөнөөр хангадаг.
Бид хийн цилиндрийг хэрхэн ашигладаг вэ?
Үйлдвэрлэлийн салбарт,Пневматик цилиндрийг ихэвчлэн хавхлагууд, хаалганууд онгойлгох, туузан дамжуулагч дээр юм авах, буулгах, хүнд зүйл өргөх зэрэгт ашиглагддаг. Автомашины салбарт пневматик цилиндрүүд өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээрийг машин, ачааны машинд түдгэлзүүлэх, тоормослоход ашигладаг.
