Корваир дахь арын хөдөлгүүрийн байрлал нь жингийн тэнцвэрт байдлыг алдагдуулсан нь барилга муутай болсон. Гүйцэтгэлийн тээврийн хэрэгслийн хувьд олон хүн Corvair-ийг өндөр хурдтай жолоодох дуртай байсан. Зохисгүй жолоодлоготой хослуулбал өндөр хурд нь жолооч жолооны алдаа засах гэж оролдох үед осолд хүргэж болзошгүй.
Chevrolet Corvair яагаад аюулгүй байсан бэ?
Corvair нь ер бусын өндөр урд болон хойд даралтын дифференциал (хүйтэн үед урд 15psi, хойд 26psi; 18psi болон 30psi халуун) дээр тулгуурласан бөгөөд хэрэв дугуйг хийлвэл Үүний нэгэн адил, бусад бүх машинуудын стандарт практикийн нэгэн адил үр дүн нь аюултай хэт жолоодлого болсон.
Corvair ямар ч хурдтай явахад үнэхээр аюултай байсан уу?
1965 онд хэвлэгдсэн "Ямар ч хурдтай аюултай" номондоо Надер Корвайрыг "нэг машины осол" гэж нэрлэсэн. Арын түдгэлзүүлэлтийн дизайны согогоос болж гудамжинд гэнэт эргэлдэж буй бөмбөгнөөс зайлсхийх гэх мэт гэнэтийн маневр хийх үед машиныг эргүүлэх магадлалтай гэж тэр бичжээ.
Corvairs найдвартай юу?
A 65 Автомат болон 2 нүүрс устай хөдөлгүүртэй Corvair нь ерөнхийдөө маш найдвартай, жолоодох боломжтой. Хөдөлгөөнт гулдмайн дамжуулалт нь илүү хүнд том машинуудад ашигладаг мотортой ижил дотоод эд анги учраас сум нэвтэрдэггүй.
Тэд яагаад Corvair хийхээ больсон юм бэ?
Сонирхолгүй . Новасын эрэлт нэмэгдэж, Корвайрын эрэлт багасч ийм шийдвэр гаргасан.1968 оны 11-р сард үйлдвэрт байрлах Corvair угсралтыг зөөвөрлөхийн тулд хийсэн. Фишерийн их биеээс угсарсан цогцосууд ирж, офлайн хэсэгт цугларахыг хүлээж байв. Бүгд биш юмаа гэхэд ихэнх хожуу Корвайруудыг гараар хийсэн.
