Энэ нь ихэвчлэн даралтат шүршигч саванд савлагддаг дэгдэмхий химийн бодис, ихэвчлэн эфир юм. Энэ нь хөдөлгүүрийг асаахад туслахын тулд бага хэмжээгээршүрших зориулалттай. Хүмүүс зөрүүд хөдөлгүүрийг асаахад туслахын тулд үүнийг хэт хүйтэн цаг агаарт ихэвчлэн ашигладаг.
Та хийн хөдөлгүүрийг эфирээр эхлүүлж чадах уу?
Та бензин хөдөлгүүрийн оролт эсвэл карбюраторт эфир цацаж болно. Хэрэв ингэсэн бол аль болох бага хэрэглэж, тосолгооны материалтай анхны шингэнийг хэрэглэж үзээрэй. Эфирийн нэг сул тал нь цилиндрийн ханан дээрх тосыг угаадаг маш сайн уусгагч юм.
Асаах шингэн нь хийн хөдөлгүүрийг гэмтээдэг үү?
Хэрэв хоёр шатлалт хөдөлгүүрт хангалттай хэмжээний асаах шингэн хэрэглэвэл тослогоотой хольц нь хөдөлгүүрийг тослох үүргээ биелүүлэхээс сэргийлнэ. Энэ нь холхивч болон поршений гэмтэл учруулж, улмаар хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Хөдөлгүүрээ асаахын тулд карбюраторт юу цацаж болох вэ?
Агаар шүүгчийг салгаад, нэг секундын турш аэрозоль тосолгооны материал (эхлэх шингэн, силикон эсвэл тефлон шүршигч биш) карбюраторын хоолой руу шууд хийнэ. Эхлүүлж үзнэ үү. Хэрэв хөдөлгүүр асч, унтарвал энэ нь танд түлшний асуудал байгааг илтгэнэ.
Эфир хөдөлгүүрийг асаахад хэрхэн тусалдаг вэ?
Түүхэнд бага хэмжээний тос, бага хэмжээний тос, бага хэмжээний тогтворжуулагч, нүүрсустөрөгчийн түлш агуулсан диэтил эфирийг дотоод шаталтыг эхлүүлэхэд тусалдаг.хөдөлгүүрүүд 160 °C (320 °F) бага автомат гал асаах температуртай учир.
