Нүүрстөрөгчийг хавхлагуудаас салгасны дараа та хөдөлгүүрийнхээ үйл ажиллагааны өөрчлөлтийг шууд анзаарах болно. Хэрэв таны машин даарч байх үед эсвэл халж байх үед эргэлзэх, гацах асуудал гарвал эсвэл 50,000 гаруй миль явсан бол би орох хавхлагыг цэвэрлэхийг зөвлөж байна.
Та ороох коллекторыг цэвэрлэх шаардлагатай юу?
Хөдөлгүүрийг хангадаг агаар нь гүйцэтгэл, хэмнэлт, үр ашигтай байдлын түлхүүр болдог тул өөрийн оролтын коллекторыг зөв цэвэрлэх нь чухал юм. Бохир сорох коллектор нь таны хөдөлгүүрт хортой тоосонцор орж, нөхөж баршгүй эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Та идээгээ хэзээ цэвэрлэх ёстой вэ?
Торон тор шиг зузаан шороо хуримтлагдах үед шүүлтүүрийг цэвэрлэх шаардлагатай. Жолооны нөхцлөөс хамааран интервал нь 30,000-аас 50,000 миль байна. Шүүлтүүрээ жилд нэг удаа шалгаж байх нь зүйтэй.
Бохир сорох сувгийн шинж тэмдэг юу вэ?
Энэ нийтлэлд танд оролтын жийргэвч муу байж болзошгүй гэсэн гурван нийтлэг шинж тэмдгийг тайлбарласан болно
- Хөдөлгүүр буруу ажиллаж байна. Хөдөлгүүрийн алдаа нь тухайн хөдөлгүүрийн мөчлөгт шаталт үүсгэдэггүй нэг буюу хэд хэдэн цилиндртэй холбоотой байдаг. …
- Хурдасгахад хүндрэлтэй байна. …
- Хөргөлтийн шингэн гоожиж байна.
Бохир сорох олон талт юу үүсгэж болох вэ?
Олон удаа бохир сорох коллектор нь хөдөлгүүр ханиалгахад хүргэдэг нь түлшний хольц, агаар дутагдсанаас үүсдэг.нэг буюу хэд хэдэн шаталтын камерт орох. Шороо эсвэл хог хаягдал нь агаар, түлшний урсгалыг таслаагүй ч цилиндрийг бүрэн асаахад шаардагдах хэмжээг хязгаарладаг.
