Энэ системтэй бол аккумляторын цахилгаан нь утсаар дамжин моторт дамждаг бөгөөд энэ нь дугуйг урагшлуулах болно. Энэхүү энгийн аргын ачаар цахилгаан скутер нь моторын механик төхөөрөмжүүдийн хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулахдаа араа дээр тулгуурладаггүй.
Скутер араатай байж болох уу?
Уламжлалт скутерууд (Vespa гэх мэт) механик араатай - жолооны бариулын зүүн гар талын мушгирах бариулаар солигддог, шүүрч авах хөшүүргийг хамт эргүүлдэг.. Орчин үеийн скутерууд ихэвчлэн тохируулагчаар удирддаг тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг тул эргүүлж эргүүлдэг гэсэн нэр томъёог олж авдаг.
Та скутер дээр араа солих шаардлагатай юу?
Скутерууд нь ихэвчлэн хэрэгцээнд зориулагдсан бөгөөд тийм ч их хурд шаардагддаггүй. … Ихэнх түгээмэл скутерууд нь ямар ч араа солихгүй ба ихэвчлэн "эргэлдэж" байдаг тул жолоо барих явцад гарах хүндрэлийг багасгах боломжтой.
Цахилгаан скутерууд араатай юу?
Цахилгаан скутерын түгээмэл хэрэглэгддэг дамжуулах систем нь нийлмэл араа (эсвэл энгийн арааны галт тэрэг) ба налуу арааны дифференциалаас бүрдэнэ. үр ашиг болон дуу чимээний түвшинд ихээхэн нөлөөлдөг.
Араатай эсвэл араагүй мотоциклийн аль нь дээр вэ?
араагүй скутер унах нь мотоциклоос илүү тухтай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, араатай дугуй нь илүү хүчтэй түдгэлзүүлэлттэй байдаг, гэхдээ скутерээр та тав тухтай өргөн суудал, хөнгөн жолоодлого,жижиг дугуй болон ерөнхий хөдөлгөөнт динамик нь хотын замын хөдөлгөөнд сэвшээ салхи болгодог.
