Карбюратор нь оч асаагч хөдөлгүүрт зориулсан агаар ба түлшний хольцыг (шатаахад тохиромжтой) бэлтгэдэг. Карбюраторыг мөн машины хурдыг хянахад ашигладаг. Энэ нь бензинийг нарийн дусал болгон хувиргаж, агаарт хольж, хөдөлгүүрт ямар ч асуудалгүйгээр жигд шатдаг.
CI хөдөлгүүрүүд карбюратортой юу?
Fuel Chemistry
Дизель хөдөлгүүрүүд нь мөн IC хөдөлгүүр юм. Гэхдээ дизель хөдөлгүүрт карбюратор байхгүй. Зөвхөн агаарыг илүү өндөр даралтанд шахаж, түлшийг шахсан агаарт шахдаг. Түлш, агаар холилдох үед түлш ууршиж, гал авалцдаг (тиймээс шахалтын гал асаах гэж нэрлэдэг).
Яагаад карбюратор CI-д байхгүй байна вэ?
CI хөдөлгүүрийн нэгэн адил зөвхөн агаарыг шахаж, дараа нь цилиндрт түлшийг форсункааршахдаг. Тиймээс CI хөдөлгүүрт карбюратор шаардлагагүй.
Аль нь CI хөдөлгүүрт ашиглагддаггүй вэ?
Яагаад метанол CI хөдөлгүүрт ашиглагддаггүй вэ? Тайлбар: Метанол нь өндөр октантай, бага цетантай байдаг тул CI хөдөлгүүрт ашигладаггүй. Төрөл бүрийн хувиар цэвэр метанол болон бензинийг хөдөлгүүр болон тээврийн хэрэгсэлд олон жилийн турш туршиж үзсэн.
CI хөдөлгүүрт ямар түлш хэрэглэдэг вэ?
Шахалт-гал асаах түлш. Шахах хөдөлгүүр нь ихэвчлэн дизель түлшээр ажилладаг ба саяхан биодизель.