2024 Зохиолч: Elizabeth Oswald | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-13 00:10
Ротор нь цахилгаан мотор, цахилгаан үүсгүүр эсвэл генераторын цахилгаан соронзон системийн хөдөлгөөнт бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Түүний эргэлт нь роторын тэнхлэгийг тойрон эргүүлэх момент үүсгэдэг ороомог ба соронзон орны харилцан үйлчлэлийн улмаас.
Асинхрон моторын ротор яагаад статорын соронзон оронтой ижил чиглэлд эргэдэг вэ?
Роторын хэлхээ хаагдсанаас хойш роторын дамжуулагчуудад гүйдэл урсаж эхэлдэг. Одоо роторын дамжуулагч нь гүйдэл дамжуулж, соронзон орон дотор байна. Тиймээс механик хүч нь роторт үйлчилж, түүнийг статорын оронтой ижил чиглэлд хөдөлгөх хандлагатай байдаг.
Мотор юунаас болж эргэх вэ?
Соронзон орон дахь гүйдэл дамжуулдаг ороомог утас нь түүнийг эргүүлэх хүчийг мэдэрдэг. Энэ эффектийг цахилгаан мотор хийхэд ашиглаж болно.
Та моторыг хэрхэн эргүүлдэг вэ?
Соронзон орон дахь гүйдэл дамжуулах утас нь роторыг эргүүлэх хүчийг үүсгэдэг. арматурын гогцооны дээд дамжуулагчийг ("a") зүүн тийш, доод дамжуулагчийг ("b") баруун тийш татах үүрэгтэй. Эдгээр хоёр хүч нь роторт бэхлэгдсэн арматурыг эргүүлдэг.
Хөдөлгүүрийн ороомог хэрхэн эргэдэг вэ?
Арматурын ороомогоор гүйдэл өнгөрөхөд ороомог дээр хүч үйлчилж, эргэлтийг үүсгэдэг. Сойз болон коммутаторыг хагас эргэлт тутамд ороомогоор дамжин өнгөрөх гүйдлийг эргүүлэхэд ашигладаг тул ороомогыг хадгална.эргэдэг. Арматурын ороомгийн гүйдлийн хэмжээг өөрчлөх замаар эргэлтийн хурдыг өөрчилж болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Моторт завь яагаад үнэтэй байдаг вэ?
Завины мотор (гадна завь) нь өндөр чанартай эд ангиудаар тоноглогдсон тул үнэтэй байдаг нь зөвхөн дээд хурдаар тогтмол ажиллахад зориулагдаагүй, харин эсэргүүцэх зориулалттай материалаар хийгдсэн. зэврэлт сайн. Энэ бүхэн нь R&D (илүү их мөнгө)-д ихээхэн ажил хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр үнэтэй бүтээгдэхүүн бий болно.
Асахын үед асинхрон мотор хүчтэй татдаг уу?
Асаах үед асинхрон мотороос авсан өндөр гүйдэл нь холбогдсон автобусны хүчдэлд их хэмжээний уналт үүсгэж болно. Автобусны хүчдэлийн энэ бууралт нь автобусанд ажиллаж байгаа бусад моторын гүйцэтгэлд нөлөөлж болно. Том моторыг асаах үед хүчдэлийн уналт нь нэг автобусанд ажиллаж байгаа зарим моторыг саатуулж болно.
Асинхрон мотор хэзээ өөрөө асах вэ?
Соронзон орон дотор байрлуулсан гүйдэл дамжуулах ротор нь эргүүлэх моментийг мэдэрч, улмаар соронзон орны эргэлтийн чиглэлд эргэлдэж эхэлдэг. Тиймээс индукцийн мотор өөрөө эхэлдэг болохыг бид харж байна. Энэ нь эргүүлэхийн тулд ямар ч гадны хэрэгсэл шаарддаггүй.
Дарвуулт завь яагаад моторт завинаас илүү байдаг вэ?
Дарвуулт завь чимээгүй, цэвэрхэн байдаг бол моторт завь тийм биш. Дарвуулт завь худалдаж авах болон ажиллуулахад хамаагүй хямд байдаг. Тэд бас илүү аюулгүй, найдвартай байдаг. Дарвуулт завь нь моторт завинаас илүү сорилттой бөгөөд сэтгэл хөдөлгөм юм.
Нэг асинхрон мотор өөрөө асаалттай юу?
Бид асинхрон моторын статорын ороомогт нэг фазын хувьсах гүйдлийн тэжээлийг хэрэглэх үед энэ нь φm-ийн урсгалыг үүсгэдэг. … Тэгэхээр, нэг фазын индукцийн мотор нь өөрөө асаалттай мотор биш. Яагаад нэг асинхрон мотор өөрөө асахгүй байна вэ?
