Бариул нь олон зорилгоор үйлчилдэг: дотоод амортизатор нь пүршний хөдөлгөөнийг зөөлрүүлж, машин явж байх үед өөрийгөө шахаж, эргүүлэх үед зөөлрүүлэх ба пүршээрээ тээврийн хэрэгслийн жинг хөдөлж байх үед даах болно. Энэ нь замын зөрчилд дасан зохицож чаддаг бөгөөд шок …
Би цочрол, тулгуур байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Хэрэв танд тээврийн хэрэгслийн гарын авлага байгаа бол та үргэлж түдгэлзүүлсэн системийн хэсгээс харж болно. … Цочрол болон түдгэлзүүлэлтийг хоёуланг нь дугуйны ойролцоо байрлуулна. Цочрол нь босоо байх бөгөөд хийн насостой төстэй байх болно. Бариулууд нь хэвтээ бөгөөд дугуйны зөвхөн өргөтгөл мэт харагдаж байна.
Амжилт эсвэл амортизаторын аль нь дээр вэ?
За, амортизатор нь ихэвчлэн жолоодлого сайтай байдаг бол тулгуур нь тээврийн хэрэгслийн анхны өртөг багатай байдаг. … Үргэлжлүүлэн хэлбэлзэж байвал машины тэр буланд байгаа цочрол эсвэл тулгуур муу байгаа тул та тэдгээрийг хоёр урд, хоёр араар нь солих хэрэгтэй.
Надад цочрол болон тулгуур хоёулаа хэрэгтэй юу?
Заавал биш, гэхдээ ихэвчлэн хосоор нь солихыг зөвлөж байна, жишээлбэл, урд талын тулгуур эсвэл хойд амортизатор хоёулаа. … Гэсэн хэдий ч таны машин тийм ч хуучираагүй бол эсрэг тал нь элэгдээгүй байгаа тул зөвхөн нэг тулгуур эсвэл амортизаторыг солиход хангалттай.
Шинэ цочрол нь илүү зөөлөн явах уу?
Цочрол болон тулгуур нь хурдатгал болон хурдатгалын үед машиныг тогтвортой байлгахад тусалдаг.тоормослох. … Үйлчлүүлэгчид шинэ цочрол болон бэхэлгээ нь тэдний жолоодлогыг илүү зөөлөн болгоно гэж бодож болох ч үнэн нь шинэ амортизаторууд болон тулгуурууд нь илүү их зүйлийг хийж чадна. Шинэ амортизаторууд болон тулгуурууд нь тээврийн хэрэгслийн буланг үүсгэж, шинэ үеийнх шигээ тоормослох боломжтой.
