Пуужингийн хөдөлгүүр дотор болж буй хяналттай дэлбэрэлтийн улмаас үүссэн даралт нь түлхэлт гэж нэрлэгддэг хүч юм. Энэ даралт нь хийг нэг талдаа хурдасгаж, пуужин нөгөө талдаа хурдасдаг. Пуужингийн хүч хөдөлгүүрүүд нь асаалттай хүртэл үргэлжилнэ.
Хэрэв пуужин яндангаас нь хагас дахин их хий ялгарвал хөдөлсөн хэвээр байх уу?
Пуужин нь хөдөлгүүрээсээ хий гадагшлуулах үед л хөөргөх тавцангаас хөөрч чадна. Пуужин хий дээр түлхэж, хий нь эргээд пуужин дээр түлхдэг.
Пуужин хөөрөх хурдатгал мөн үү?
Liftoff дахь хурдатгал. Загварын пуужин дээрх хүч нь ердийн нислэгийн туршид хэмжээ болон чиглэлийн аль алинаар нь өөрчлөгддөг. Энэ зураг нь яг хөөрсний дараа пуужин дээрх хурдатгалыг харуулж байна. Хурдатгал нь Ньютоны хөдөлгөөний анхны хуулийн хариуд үүсдэг.
Орчин үеийн пуужингууд хэрхэн хөдөлдөг вэ?
Нэг савны шингэн устөрөгчийг (түлш) тусдаа савны шингэн хүчилтөрөгчтэй (исэлдүүлэгч) хольж, урсгалыг хянахын тулд шахуургууд болон хавхлагуудыг ашиглана. Исэлдүүлэгч болон түлш шатаах камерт холилдон шатаж, яндангийн хийн халуун дэлбэрэлт болж пуужинг хөдөлгөдөг.
Пуужингийн хурдатгал гэж юу вэ?
Пуужингийн хурдатгал нь a=vemΔmΔt−g a=v e m Δ m Δ t − g. Пуужингийн хурдатгал нь гурван үндсэн хүчин зүйлээс хамаардаг. Тэд байна. -ийн яндангийн хурд их байх тусамхий, хурдатгал их байх болно. Пуужин түлшээ хурдан шатаах тусам түүний хурдатгал нэмэгддэг.
