Багалзуурыг зөвхөн хүйтэн хөдөлгүүрийг асаахад ашигладаг. Хүйтэн асаалт хийх үед агаарт орж буй агаарын хэмжээг хязгаарлахын тулд багалзуурыг хаах хэрэгтэй. Энэ нь цилиндрт агуулагдах түлшний хэмжээг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хэвийн ажиллахад тусалдаг. халаах гэж оролдож байна.
Азийн хаалт нээлттэй эсвэл хаалттай эсэхийг та яаж мэдэх вэ?
Багалзууртай эрвээхэй хамгийн их агаарын урсгалыг ямар ч хязгаарлалтгүйгээр зөвшөөрч байх үед нээлттэй байна. Хаалга шиг. Нээлттэй байх нь бүх зүйлийг дамжуулдаг. Багалзуур нь агаарын урсгалыг хязгаарлах үед хаалттай байна.
Багалзуурыг асаалттай орхих нь муу юу?
Багажны хянагчийг хэт удаан асаалттай байлгах нь хөдөлгүүрийг шаардлагагүй элэгдэлд оруулж, түлшний хаягдал болно. Энэ нь бас байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг. … Хүйтэн өдрийн нэг нь хөдөлгүүр ажиллахын тулд ердийнхөөс илүү их түлш шаардагддаг - энэ нь хольцыг "баяжуулдаг" бөгөөд багалзуур нь үүнийг хийдэг.
Би багалзуурыг хэр удаан асаалттай орхих ёстой вэ?
Ихэвчлэн 1-2 минут. Таны багалзуур нь хольцыг баяжуулдаг тул хэрэв та хэт удаан ажиллавал бохирдол үүсэх эрсдэлтэй.
Хөдөлгүүр яагаад зөвхөн багалзууртай үед ажилладаг вэ?
Хэрэв мотоцикль эсвэл ATV зөвхөн багалзуурыг асаалттай ажиллуулдаг бол энэ нь багжигчтай холимог нь "баглзуурыг унтраадаг" хольцтой харьцуулахад хөдөлгүүрийн ердийн түлшний хольцтой илүү ойр байдагтай холбоотой юм. Тиймээс багалзуурыг унтраасан үед хөдөлгүүр ажиллахад хэт бага түлш, хэт их агаар авч, зогсох болно.
