Хэрэв шахалт ихсэх юм бол поршений цагираг эсвэл поршений асуудал байгааг мэдэж болно. Поршенууд хэт халалтаас болж эвдэрч, хий битүүмжлэхгүй байх магадлалтай ч тэдгээр нь бүрэн бүтэн хэвээр байна. Элэгдсэн цагираг нь нэг эсвэл бүх цилиндрт бага шахалт үүсгэж болзошгүй.
Хөдөлгүүрт шахалт байхгүй юу вэ?
Цилиндрүүд чинь шахалтаа алдаж байвал хэд хэдэн шалтгааныг арилгах боломжтой. Цилиндрийн дээд хэсэгт байрлах яндангийн хавхлагууд болон агаар оруулах хавхлагууд мөн хэт халж, хий алдагдсан эсвэл хавхлагын битүүмжлэл нь хийг зохих ёсоор битүүмжлэхийн тулд хэт элэгдэж болзошгүй. …
Поршений цагираг муу байгаагийн шинж тэмдэг юу вэ?
Жолооч нар тосны хэт их хэрэглээ, цагаан эсвэл саарал утаа, яндангаас ялгарах утаа, хурд муутай болон/эсвэл нийт хүч алдагдах эсвэл хөдөлгүүрийн ажиллагаа муу байгааг анзаарсан үед тэд элэгдсэн шинж тэмдгийг харж болно. поршений цагираг.
Шахалтын тест миний бөгж муу эсэхийг хэлэх үү?
Мөн шахалтын туршилт нь хөдөлгүүрийнхээ механик байдлын талаар мэдэх хамгийн практик арга юм. Тэгэхээр, хэрэв таны хөдөлгүүр утааны хоолойноос цэнхэр утаа гаргаж байвал; чи поршений цагираг муутай байж магадгүй. Энэ нь мөн цилиндрт бага шахалт үүсгэх бөгөөд шахалтын туршилт үүнийг батлах болно.
Хөдөлгүүр шахалтгүй бол яах вэ?
Яаж хийх талаар:
- Цагны бүсийг шалгана уу. Хэрэв та бага шахалтын шинж тэмдгийг анзаарсан бол эхний алхам бол хийх явдал юмцагны бүсийг шалгана уу. …
- Цилиндрт тос хийнэ. Хугацааны бүс элэгдээгүй, хугараагүй бол хөдөлгүүрийн цилиндр рүү шилжинэ. …
- Тосны тагийг ав. …
- Нэвчилтийг шалгах туршилтыг явуулна уу.
