Усан доор батерейны хүчээр ажиллаж байх үед хурд болон хүрээ хязгаарлагдмал байсан тул усан онгоцнууд ихэнх цагаа дизель хөдөлгүүр дээр ажиллаж, дайралтанд өртөх үед л шумбах шаардлагатай болдог байв. эсвэл ховор өдрийн торпедо цохилтод зориулагдсан.
Усан онгоц усан доор хэр удаан байх вэ?
Германчуудын тэнгисийн цэргийн хамгийн хүчирхэг зэвсэг бол тухайн үеийн бусад үндэстнүүдийн бүтээсэн шумбагч онгоцноос хавьгүй илүү боловсронгуй шумбагч онгоц байсан. Ердийн усан онгоц нь 214 фут урттай, 35 хүн, 12 торпедо тээж, усан дор нэг удаад хоёр цаг аялах боломжтой.
У-завь ямар хөдөлгүүртэй байсан бэ?
Уг шумбагч онгоц нь хоёр MAN M 9 V 40/46 хэт цэнэглэгдсэн дөрвөн шатлалт, есөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүр, мөн хоёр MWM RS34 хөдөлгүүртэй байсан.
У-завь яагаад зайгаа цэнэглэх шаардлагатай болсон бэ?
Усан дор аюулгүй ажиллахын тулд шумбагч онгоцууд их хэмжээний цахилгаан шаардагдана. Тэд дизель эсвэл цөмийн хөдөлгүүртэй генератор ашиглан батарейгаа цэнэглэдэг. Нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн утаа нь үхлийн аюултай тул батарейгаа дахин боловсруулахын тулд дизель түлшний усан онгоцнууд гадаргуу дээр гарах ёстой. Цөмийнх нь усан дор хэдэн сар, хэдэн жил ч байж болно.
Германы усан онгоцнууд дууны аппараттай байсан уу?
Дэлхийн 2-р дайны үеийн Германы усан онгоцнууд Идэвхтэй дууны төхөөрөмжтэй байсан.. Тэд үүнийг ашиглаагүй бөгөөд эцэст нь устгасан. (дахин эдгээр нь хамгийн тохиромжтой нөхцөлд байна). Идэвхтэй "массив" нь илүү их зай (магадгүй 15000 метр хүртэл) өгөх байсан.
