Автомашины инженерийн хувьд оролтын коллектор буюу оролтын коллектор нь түлш агаарын хольцыг цилиндрт нийлүүлдэг хөдөлгүүрийн хэсэг юм. Олон талт гэдэг үг нь хуучин англи хэлний manigfeald гэсэн үгнээс гаралтай бөгөөд нэгийг олон болгохыг хэлдэг.
Олон талт төхөөрөмж нь юунд зориулагдсан бэ?
Цуврал хоолойтой, ороох олон талт хөдөлгүүрт орж буй агаарыг бүх цилиндрт жигд хуваарилдаг. Энэ агаар нь шаталтын процессын эхний цохилтын үед ашиглагддаг. Оролтын коллектор нь хөдөлгүүрийг хэт халахаас сэргийлж цилиндрийг хөргөхөд тусалдаг.
Таны ороох олон талт эвдэрсэн үед юу болох вэ?
1. Хөдөлгүүр буруу ажиллаж, хүч, хурдатгал болон түлшний хэмнэлт буурдаг. … Соруулах олон талт жийргэвч муудсанаас үүссэн вакуум гоожих нь хөдөлгүүрийн түлшний агаар-түлшний харьцааг алдагдуулж, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд алдаа гаргах, хүч болон хурдатгал буурах, түлшний хэмнэлт буурах, бүр зогсонги байдалд орох зэрэг асуудлуудыг үүсгэдэг.
Ачааны машинд олон талт төхөөрөмж юу хийдэг вэ?
Ядангийн олон талт гэж юу вэ? Яг л сонсогдож байгаа шиг "олон талт" гэдэг нь "олон нугалаа" буюу олон зүйлийг нэг дор нэгтгэсэн нь таны бүх телевизийн кабелийг далдлах хоолойтой адил юм. Хөдөлгүүрийн олон талт нь яндангийн системийг эхлүүлэхийн тулд хөдөлгүүрийн цилиндр тус бүрийн янданг нэг хоолойд оруулдаг.
Тээврийн хэрэгсэлд олон талт гэж юу вэ?
Машин дээрх олон талт гэж юу вэ? Хоёр байнаавтомашины олон талт төхөөрөмж: түлш-агаарын хольцыг цилиндрт хуваарилдаг сорох коллектор ба яндангийн янданг машины ар талаас гадагш гаргадаг. Элэгдэлд орсон үед олон талт жийргэвч нь хагарал, эвдрэлээс болж зовж шаналж болно.
