Дөрвөн шаталттай хөдөлгүүр нь бүлүүр нь тахир голыг эргүүлэх үед дөрвөн тусдаа цохилт хийдэг дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. Цус харвалт нь поршений цилиндрийн дагуу аль ч чиглэлд бүрэн хөдөлгөөнийг хэлнэ. Дөрвөн тусдаа цохилтыг дараах байдлаар нэрлэнэ: Оролцох: Индукц эсвэл сорох гэгддэг.
2 болон 4-цот хөдөлгүүрийн ялгаа нь юу вэ?
Хоёр шатлалт (хоёр мөчлөгт) хөдөлгүүр нь тосыг яг тодорхой хэмжээгээр хийтэй холихыг шаарддаг тул тос нь картерын тосолгооны материал болдог бол дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь тос, хийг тусад нь авдаг. … 4 шатлалт хөдөлгүүрт 1 цахилгаан харвалт дуусгахад хоёр эргэлт (4 үе шат) шаардлагатай.
Би 4 мөчлөгт хөдөлгүүртэй эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Таны хөдөлгүүр хоёр эсвэл дөрвөн циклтэй эсэхийг мэдэх хялбар аргууд энд байна:
- Шатахууны тагийг хар. …
- Тоног төхөөрөмжийн шошго бүхий наалт хайна уу (жишээ нь, "Дөрвөн мөчлөг" эсвэл "Түлш холилдохгүй").
- Хөдөлгүүрийн тос дүүргэх таг хайна уу. …
- Операторын гарын авлагад хөдөлгүүрийн түлш, тосны мэдээлэл байх болно.
Машины хөдөлгүүр 4 циклт хөдөлгүүр мөн үү?
Орчин үеийн ихэнх дотоод шаталтат машинууд нь бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг 4 шатлалт байдаг. Хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад поршенууд цахилгааны эргэлт бүрт хүрэхийн тулд 4 үе шат дамждаг.
Зүлэг хадагч нь 4 циклт хөдөлгүүр мөн үү?
Ихэнх зүлэгжүүлэгч нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг,гэхдээ зарим зүлэг хадагч хоёр цилиндртэй хөдөлгүүр ашигладаг. Дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь хоёр цилиндртэй хөдөлгүүртэй харьцуулахад ихэвчлэн илүү үр ашигтай, байгальд ээлтэй байдаг.
