Трофи ачааны машинууд нь уламжлал ёсоор хоёр дугуйт хөтлөгчтэй байсан ч сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтаас харахад нэгээс илүү ачааны машин үйлдвэрлэгч бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тоног төхөөрөмж хэрэгжүүлж байна. … Ар талд ихэнх ачааны машинууд арын тэнхлэгтэй гурваас дөрвөн холбоос бүхий суурилуулалттай байдаг бол зарим нь янз бүрийн төрлийн бие даасан түдгэлзүүлэлтийг ашигладаг.
Том ачааны машин яагаад 4wd байдаг вэ?
“4 дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь утга учиртай, учир нь энэ нь бараг бүх булангуудад зүтгүүрийн давуу тал өгдөг, ялангуяа удаан дугуйнуудад, гэхдээ мэдээжийн хэрэг худалдаа байх ёстой. жолооны өнцгөөр унтрах тусам та дүүжлүүрийн гарыг унжих тусам жолоодлого багатай болно.
Prerunner ачааны машин 4wd мөн үү?
тийм ээ, урьдчилсан гүйгч нь 4wd хүрээн дээрх 2wd юм.
Цомын ачааны машин яагаад гудамжинд хууль бус байдаг вэ?
Ер нь ачааны машин юуны ч дээгүүр давхина гэж хэлэх нь хэтрүүлэг боловч энэ тохиолдолд тийм биш байж магадгүй. Трофи ачааны машинууд нь өндөр хурдны элсэн цөлийн уралдаанд зориулагдсан бөгөөд тэдгээр нь гудамжны хуулиар зөвшөөрөгдөөгүй нь гарцаагүй. … Эхний минут орчмын хугацаанд машин жолоодохгүй байх утгагүй зүйлээр дүүрэн байдаг тул бид видеог 57 секундын дараа эхлүүлэхээр тохирууллаа.
Цомын ачааны машин хэд вэ?
SPEC цомын ачааны машин (Ангилал 6100)
