Карбюратор нь хөдөлгүүрийн үүсгэсэн вакуумд тулгуурлан цилиндрт агаар болон түлшийг сордог. … Агаар тохируулагч нээгдэж, хаагдаж, хөдөлгүүрт их эсвэл бага агаар орох боломжтой. Энэ агаар нь вентури гэж нэрлэгддэг нарийн нүхээр хөдөлдөг. Энэ нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахад шаардагдах вакуумыг бий болгоно.
Энгийн карбюратор хэрхэн ажилладаг вэ?
Энгийн карбюратор Бернуллигийн зарчмаар ажилладаг. Сорох үед агаарыг вентури (бас багалзуурын хоолой гэж нэрлэдэг) -ээр дамжуулан цилиндрт татдаг. вентури хоолой нь агаарын урсгалд хамгийн бага эсэргүүцэл үзүүлэхээр бүтээгдсэн.
Карбюраторт түлш хэрхэн урсдаг вэ?
Агаар нь карбюраторын дээд хэсэгт машины агаарын оролтоос урсаж, шүүлтүүрээр дамжин хог хаягдлыг цэвэрлэдэг. … Агаар тохируулагч онгорхой байх үед цилиндрт илүү их агаар, түлш урсдаг тул хөдөлгүүр илүү их хүч гаргаж, машин илүү хурдан явдаг. Агаар болон түлшний холимог цилиндрт урсдаг.
Жижиг хөдөлгүүрт карбюратор хэрхэн ажилладаг вэ?
Карбюратор хэрхэн ажилладаг вэ: Агаар карбюраторт хөдөлгүүрийн агаар орох системээр дамжин ордог. … Энэ нь маш жижиг түлшний тийрэлтэт онгоцоор түлшийг татах вакуум үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг тэжээхэд тэсрэлт хийхэд тохиромжтой харьцааг бий болгоход хангалттай түлшийг оруулдаг.
Карбюратор гэж юу вэ?
Карбюратор нь түлш, агаарыг хооронд нь холиход тусалдаг төхөөрөмж юм.дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дотоод шаталтыг хөнгөвчлөх. Энэ төхөөрөмж нь түлш, агаарын хольцыг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сорох коллекторт (агаар/түлшний хольцыг цилиндрт хүргэх төхөөрөмж) дамжуулдаг.
